KESS3 Protocols Releases
Travaillez avec une approche complète à 360° grâce à une gestion totale du groupe motopropulseur.
16.01.2026 – Upgrade 2.77
En complément de la prise en charge dédiée à la gestion moteur, le mode BOOT est désormais également disponible pour le calculateur de transmission (TCU) Kefico CPBISH2.24.1, monté sur les véhicules Hyundai et Kia 1.0 MPI à partir de 2017 équipés d’une boîte automatique.
Cette mise à jour permet un accès direct au microprocesseur SH72544, offrant un contrôle total des opérations de lecture et d’écriture, et assurant une gestion cohérente et intégrée du moteur et de la transmission.
Travailler sur le calculateur moteur (ECU) et le calculateur de boîte (TCU) avec le même niveau d’accès signifie plus de précision, des interventions mieux ciblées et une vision globale du groupe motopropulseur — un atout majeur pour des véhicules compacts mais technologiquement avancés.
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