Nouvelle connexion BENCH pour l’ECU Marelli GF10.

Une évolution concrète dédiée aux moteurs FLEX des Fiat et Jeep pour le marché sud-américain.

DERNIÈRES MISES À JOUR ET NOUVEAUTÉS DE L’UNIVERS ALIENTECH !

UPGRADE 2.30

Vous pouvez désormais intervenir en mode BENCH sur les ECUs Marelli GF10, ce qui élargit vos possibilités d’action sur de nombreux modèles du groupe FCA fabriqués entre 2016 et 2018. Ces véhicules sont conçus pour garantir efficacité et performance, même avec un carburant à base d’éthanol, très utilisé au Brésil et dans d’autres pays d’Amérique latine.

Cette mise à jour complète la couverture déjà disponible en modes OBD et BOOT, en proposant une solution plus sûre et plus stable y compris pour ceux qui ont déjà activé les protocoles BENCH/BOOT. La connexion directe au connecteur de l’ECU simplifie les opérations et renforce la fiabilité des procédures de lecture et d’écriture.
Les véhicules concernés représentent un parc large et encore très actif sur le marché local :

Fiat – 1.0 6v FireFly FLEX, 1.3 8v FireFly FLEX, 1.8 16v E.TorQ FLEX
Jeep – 1.8 16v E.TorQ FLEX

Powergate

Le Powergate est la nouvelle génération de programmateurs ECU portables pour voitures et motos, conçus pour offrir à chaque conducteur une expérience de conduite personnalisée de son véhicule.

Grâce à un design compact et à une connexion avec une application intuitive, le Powergate offre une expérience de réglage du véhicule personnalisable et précis.

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Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.

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