Nouvelle connexion BENCH pour l’ECU Marelli GF10.

Vous pouvez désormais intervenir en mode BENCH sur les ECUs Marelli GF10, ce qui élargit vos possibilités d’action sur de nombreux modèles du groupe FCA fabriqués entre 2016 et 2018. Ces véhicules sont conçus pour garantir efficacité et performance, même avec un carburant à base d’éthanol, très utilisé au Brésil et dans d’autres pays d’Amérique latine.

Cette mise à jour complète la couverture déjà disponible en modes OBD et BOOT, en proposant une solution plus sûre et plus stable y compris pour ceux qui ont déjà activé les protocoles BENCH/BOOT. La connexion directe au connecteur de l’ECU simplifie les opérations et renforce la fiabilité des procédures de lecture et d’écriture.
Les véhicules concernés représentent un parc large et encore très actif sur le marché local :

Fiat – 1.0 6v FireFly FLEX, 1.3 8v FireFly FLEX, 1.8 16v E.TorQ FLEX
Jeep – 1.8 16v E.TorQ FLEX