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Satistaction client garantie avec huit nouveaux protocoles dédiés aux deux-roues.
UPGRADE 1.90
Fonctionne efficacement sur les calculateurs Mitsubishi 21175-1124/1125, Denso 32910-10LXX, Denso BXX-8591A-XX, Keihin 38770-MXX, Keihin 38770-MXX-AXX-DXX, Mitsubishi F8T9647X, Denso 32920-41GXX et Delphi MT05.3. Créez votre activité dans le domaine de la performance et au-delà, en travaillant sur le fichier de gestion des nouveaux calculateurs supportés.
Nouveaux calculateurs :
Modifiez les paramètres du moteur en fonction des besoins de vos clients afin d’optimiser son fonctionnement ou de libérer tout son potentiel. Choisissez le KESS3 pour démarrer votre activité dans le monde de la reprogrammation des motos et repousser les limites de votre atelier.
KESS3
BIKE
BENCH MODE
RD, WR in Bench Mode
| Ninja | ZX-14R 1400 ABS | Petrol | 155 kW |
| ZZR | 1400 | Petrol | 147 kW |
| ZZR | 1400 ABS | Petrol | 147 kW |
| ZZR | 1400 Performance Sport | Petrol | 147 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| Gsx | 1300 R Hayabusa | Petrol | 140 kW |
| Gsx | R 1000 | Petrol | 149 kW |
| Gsx | S 1000 | Petrol | 110 kW |
| Gsx | S 1000 | Petrol | 112 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| MT | MT-09 | Petrol | 88 kW |
| MT | MT-10 | Petrol | 122 kW |
| MT | MT-10 SP | Petrol | 122 kW |
| T-Max | XP 560 | Petrol | 35 kW |
| T-Max | XP 560 D | Petrol | 35 kW |
| T-Max | XP 560 E | Petrol | 35 kW |
| T-Max | XP560 Tech Max | Petrol | 35 kW |
| Tracer | 9 | Petrol | 88 kW |
| Tracer | 9 GT | Petrol | 88 kW |
| YZF | R1 | Petrol | 147 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| CBR | 1000 RR-R | Petrol | 160 kW |
| CBR | 1000 RR-R Fireblade SP | Petrol | 160 kW |
| CRF | CRF 1100L Africa Twin | Petrol | 75 kW |
| CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure | Petrol | 75 kW |
| CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure DCT | Petrol | 75 kW |
| CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure Sport ES DCT | Petrol | 75 kW |
| CRF | CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES | Petrol | 75 kW |
| CRF | CRF 1100L Africa Twin DCT | Petrol | 75 kW |
| FORZA | 750 | Petrol | 35 kW |
| FORZA | 750 | Petrol | 43 kW |
| X-ADV | X-ADV 750 | Petrol | 43 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| CB | 650R | Petrol | 70 kW |
| CBR | 500 R | Petrol | 35 kW |
| CBR | 500 R ABS | Petrol | 35 kW |
| CBR | 650R | Petrol | 70 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| Custom | Boulevard C50 | Petrol | 36 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| GSX-R | 1000 | Petrol | 133 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| Imperiale | 400 | Petrol | 16 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| Crossfire | 500 | Petrol | 35 kW |
| Crossfire | 125 XS | Petrol | 8 kW |
| Crossfire | 500 X | Petrol | 35 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| Cforce | 850 XC | Petrol | 44 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| RK | 125 | Petrol | 10 kW |
| V | 302 | Petrol | 22 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| Revolver | 125 | Petrol | 8 kW |
KESS3
BIKE
BOOT MODE
RD, WR in Boot Mode
| RS | 125 R | Petrol | 11 kW |
| RS | 300 R | Petrol | 20 kW |
| RS | 500 R | Petrol | 25 kW |
| Six | 500 | Petrol | 22 kW |
| Sm | 125 R | Petrol | 11 kW |
| Sm | 500 R | Petrol | 20 kW |
Activez le pack BIKE – BENCH/BOOT et travaillez sur les nouveaux véhicules pris en charge. N’oubliez pas que la mise à jour du KESS3 n’est disponible qu’avec un abonnement actif.
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Le design et les fonctionnalités sont conçus pour vous offrir une réactivité maximale, contribuant à une expérience de travail pratique et intuitive : tout ce dont vous avez besoin est disponible entre vos mains.
Objectif de performance – Suzuki GSX-R 1000
Plus qu’une simple moto, c’est une véritable icône du monde des supersportives. Plébiscitée par les passionnés du constructeur d’Hamamatsu, la « Gixxer » représente l’évolution de la marque. Depuis plus de trente ans, elle est reconnue pour son équilibre entre performance et personnalité, ce qui en fait une moto intemporelle pour les passionnés de deux roues. Les multiples titres dans tous les championnats, de l’endurance au Superbike, confirment son potentiel, tant sur route que sur la piste.
Pour les pilotes les plus exigeants, la légendaire GSX-R, désormais configurée avec un moteur de 1000 cm3 et près de 200 chevaux, ne suffit pas ? Pour exprimer tout son potentiel sur piste ou pour se sentir vraiment unique, le logiciel de recalibrage ECM Titanium est votre solution. Grâce à ECM Titanium, vous pouvez personnaliser le caractère de la moto, la rendre plus agressive ou plus souple, selon les souhaits de votre client.
Vous pouvez facilement optimiser les performances en agissant sur certains paramètres de gestion moteur. Choisissez ECM Titanium pour votre atelier : la réussite est à portée de clic.
Investissez dans vos compétences pour améliorer votre travail et augmenter les opportunités de business.
Les journées de formation Alientech sont des études approfondies visant votre professionnalisation avec des notions à caractère pratique et théorique à 360° sur le monde automobile. Tout ce dont vous avez besoin pour travailler dans le domaine de la reprogrammation en offrant un service complet, fiable et précieux à vos clients.
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Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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