Reprogrammez avec le KESS3 la petite Honda Brio équipée du calculateur Bosch ME17.9.55 TC1724

After this upgrade, you can read and write in Bench mode the Bosch ME17.9.55 TC1724 and MITSUBISHI 33920-65D6 ECUs that equip the Honda and Suzuki brands.

DERNIÈRES MISES À JOUR ET NOUVEAUTÉS DE L’UNIVERS ALIENTECH !

UPGRADE 1.16

Le KESS3 est constamment mis à jour et deux autres protocoles ont été ajoutés pour agrandir votre clientèle. Travaillez sur les calculateurs de deux nouveaux véhicules pris en charge : Honda Brio (MY 2015) et Suzuki Grand Vitara (MY 1999).

Focus sur les calculateurs pris en charge :

Travaillez en toute sécurité et plus rapidement que jamais grâce à la technologie du KESS3 : connectez-vous au calculateur en Bench Mode et améliorez les services que vous proposez à vos clients grâce à des interventions ciblées de reprogrammation et de réparation.

KESS3

CAR

BENCH MODE

HONDA

RD, WR in Bench Mode

Brio

1.2 i-VTEC l4

Petrol

65 kW

KESS3

CAR

BENCH MODE

SUZUKI

RD, WR in Bench Mode

Grand Vitara

2.0 i 16v

Petrol

94 kW

Les deux mises à jour sont également prises en charge par le K-TAG.

KESS3 : le compagnon idéal pour votre travail

Vous voulez tirer le meilleur parti du potentiel du KESS3 ?

Connectez-vous dans n’importe quel mode (OBD – BENCH – BOOT), et découvrez quelles technologies équipe les véhicules entrant dans votre atelier.

Utilisez ces informations à votre avantage et créez votre business !

Design et performances
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Alientech Suite est votre bras droit dans le domaine de la calibration.

Le design et les fonctionnalités sont conçus pour vous offrir une réactivité maximale, contribuant à une expérience de travail pratique et intuitive : tout ce dont vous avez besoin est disponible et entre vos mains.

Un outil supplémentaire pour votre travail avec ECM Titanium

La résolution des problèmes de vos clients vous est confiée : grâce à votre service, vous pouvez les rendre heureux, les fidéliser et construire une opportunité de profit. Pour ce faire, il faut obtenir un résultat économique et efficace, mais avec ECM Titanium vous avez la solution.

En travaillant sur les cartographies de gestion de la sonde lambda, de l’injection, de l’avance à l’allumage et (lorsque le moteur le permet) sur le déphasage, l’optimisation des performances et la baisse de la consommation de carburant seront la conséquence naturelle d’une bonne calibration.

Dans des cas comme ceux-ci où les moteurs à essence ne sont pas suralimentés, une aide concrète en termes de puissance délivrée peut réellement changer le style de conduite du véhicule.

Grâce à ECM Titanium, vous pouvez effectuer une intervention ciblée avec précision et fiabilité, visant à améliorer les performances et à satisfaire les besoins de votre client.

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Un de nos techniciens sera à vos côtés tout au long du parcours de formation, et répondra à toutes vos demandes, afin de ne plus avoir de doutes et de pouvoir commencer à travailler immédiatement, en toute autonomie !

Reprogrammez avec le KESS3 la petite Honda Brio équipée du calculateur Bosch ME17.9.55 TC1724