Nouveaux protocoles OBD et BENCH pour les TCU Hitachi ETC94-110N – Infiniti, Nissan et Renault.

Avec cette mise à jour, KESS3 (et Powergate) élargissent les possibilités d’intervention sur les TCU Hitachi ETC94-110N installées sur une large gamme de véhicules Infiniti, Nissan et Renault.

Les nouveaux protocoles permettent de lire et d’écrire la TCU en OBD et BENCH avec KESS3, en choisissant la connexion la plus adaptée à l’intervention. La prise en charge OBD est également disponible sur Powergate, pour gérer la reprogrammation à distance à travers le dispositif du client.

La couverture concerne différents types de véhicules, des voitures sportives et berlines haut de gamme aux SUV et pick-up, équipés de motorisations Nissan (3,7 V6, 5,6 V8) et Renault (2,3, 2,5, 3,0 dCi) caractérisées par des valeurs de couple élevées.

Une solution qui élargit les possibilités d’intervention aussi bien dans le domaine du tuning que de la réparation des transmissions automatiques et permet de gérer un plus grand nombre d’applications avec KESS3.

Les avantages concrets pour votre atelier :

• Modes OBD et BENCH selon les exigences de l’intervention et les conditions de travail.
• Lecture et écriture via la prise de diagnostic ou, une fois le calculateur démonté, directement depuis le connecteur de la TCU.
• Davantage d’opportunités sur les transmissions automatiques, également à distance avec Powergate.

Avec KESS3, vous pouvez élargir vos services dédiés aux transmissions automatiques en intervenant sur une gamme variée de véhicules.
De plus, grâce à Powergate, vous pouvez étendre vos possibilités d’intervention au-delà de l’atelier, sur les applications prises en charge en OBD, en impliquant directement le client final. Et parfois en prenant en charge à la fois l’ECU et, dans ce cas, la TCU.