Nouveau protocole OBD pour ECU Bosch MG1CS049 “Locked” - BMW M et Alpina.
KESS3 et Powergate : après le BOOT Unlock, lisez et écrivez en OBD sur les véhicules équipés du moteur S58 3.0 Bi-Turbo.
Vous pouvez désormais intervenir directement en OBD sur les ECU Bosch MG1CS049 protégées des BMW M et Alpina équipées du moteur S58 3.0 Bi-Turbo. Vous accédez ainsi à certaines des sportives les plus recherchées sur le marché du tuning.
La première étape consiste à effectuer le BOOT Unlock de l’ECU à l’aide du KESS3 Unlock Module, en appliquant le patch dédié.
Une fois le déverrouillage réalisé, vous pouvez lire et écrire directement via la prise diagnostic, sans avoir à accéder de nouveau à l’ECU en mode BOOT.
La prise en charge est également étendue au Powergate, la solution Alientech dédiée à l’utilisateur final : vous gérez les fichiers à distance, tandis que votre client peut lire et écrire en OBD jusqu’à 4 fichiers modifiés directement depuis le dispositif et l’App.
Les avantages pour le travail quotidien :
- Accédez en OBD aux ECU Bosch MG1CS049 après le BOOT Unlock initial
- Travaillez sur des modèles hautes performances particulièrement recherchés sur le marché du tuning
- Intervenez sur des ECU Bosch verrouillées de dernière génération
- Gérez les mêmes applications également via Powergate
Une release dédiée aux sportives haut de gamme, qui élargit les possibilités d’intervention du KESS3 et du Powergate sur l’une des motorisations BMW les plus recherchées sur le marché du tuning.
Focus technique
- Connexion : OBD (après BOOT Unlock)
- ECU : Bosch MG1CS049
- Années de production : à partir de 2021
- Marques concernées : BMW, Alpina
Véhicules pris en charge
- BMW M2, M2 CS, M3, M3 CS, M3 Competition, M4, M4 CS, M4 CSL, M4 Competition, X3 M, X4 M
- Alpina B3, B4
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