Nouveau protocole BENCH pour AC Delco E82 : plateformes GM V6.

Déjà compatibles en modes OBD et BOOT, les calculateurs E82 sont désormais aussi accessibles en mode BENCH, ce qui permet d’effectuer des opérations directes sans ouvrir le calculateur.

Cette évolution a été pensée pour rendre les interventions en atelier encore plus rapides, plus sûres et reproductibles en particulier sur les moteurs V6 3,6 litres, très répandus et toujours d’actualité, notamment sur le marché américain à partir de 2016.

L’introduction du mode BENCH élargit les possibilités d’intervention sur les véhicules GM modernes (berlines, SUV et voitures sportives), en offrant une solution complète et fiable pour le travail quotidien sur les véhicules de milieu et haut de gamme.

Il s’agit d’une nouvelle étape concrète dans le renforcement de la couverture technique GM.

Focus technique

• Connexion : BENCH
• ECU : ACDelco E82
• Années de production : à partir de 201
• Marques concernées : Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden

Véhicules pris en charge

• Buick Lacrosse, Regal
• Cadillac ATS, CTS, CT6, XT5, TX6, XTS
• Chevrolet Blazer, Camaro, Colorado
• GMC Acadia, Canyon
• Holden Commodore