
Trabaja mediante OBD en coches americanos equipados con ECU Delco E67.
Lee y escribe ECUs instaladas en vehículos de las marcas Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac y Saturn gracias al nuevo protocolo para KESS3.
Las últimas actualizaciones ya están disponibles en tu KESS3.

Lee y escribe ECUs instaladas en vehículos de las marcas Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac y Saturn gracias al nuevo protocolo para KESS3.

Cuatro nuevos protocolos amplían la lista de vehículos KESS3, trabaja con una sola herramienta en simplicidad y seguridad con diferentes modos de conexión en algunos motores diesel instalados en las

Hay dos nuevos protocolos de moto disponibles para KESS3: trabaja en las nuevas ECUs con diferentes modos de conexión pero con una sola herramienta, cumpliendo con los requisitos de tu

Gracias a dos nuevos protocolos dedicados al mundo de los vehículos pesados, podrás trabajar en una gran flota de vehículos y satisfacer las exigencias de tus clientes.

Con KESS3 ahora puedes leer, escribir y clonar las ECUs de Ka+ a partir de 2018.

Aumenta con seguridad el rendimiento y el placer de conducir recalibrando algunas transmisiones automáticas instaladas en Audi, Mercedes-Benz y Vokswagen sin abrir la TCU.

Reprograma de forma fácil y segura las motos más famosas del mundo gracias a la nueva actualización KESS3.

Gracias a los nuevos protocolos de KESS3, puedes trabajar en las ECUs Bosch EDC17C81, Mitsubishi E6T91977HP y Mitsubishi E6T8577X instaladas en Mahindra XSUV 500 desde 2011, Suzuki Jimny desde 2018

Gracias a KESS3, puedes leer y escribir en OBD las unidades de motor instaladas en estos pequeños motores de turbocargado de la marca Renault y Smart.

Gracias al nuevo protocolo de KESS3 dedicado a motocicletas, puedes ser el primero en trabajar con los nuevos modelos de MV agusta que incorporan la ecu Eldor Nemo 2.1 con

Lee y escribe en modo BOOT la ECU que gestiona el pequeño 1.25 Duratec gracias a la última actualización de KESS3.

Gracias a la última actualización de KESS3, puedes leer y escribir a través de OBD las ECUs que llevan los últimos motores Skyactiv-G del fabricante japonés.