Kennfeldoptimierungen mit KESS3 an der Ducati Hypermotard, Scrambler und Supersport mit der Continental M4C ECU.

Wählen Sie, ob Sie über OBD oder im BENCH-Mode arbeiten möchten und arbeiten Sie an den neuesten Motorrädern der italienischen Marke mit der leistungsfähigsten Chiptuning-Hardware auf dem Markt.

AKTUELLES RUND UM ALIENTECH!

UPGRADE 1.32

Dank zweier neuer Protokolle, die speziell für KESS3 entwickelt wurden, enthält die Fahrzeugliste jetzt drei neue Motorräder, bei denen Sie sowohl im virtuellen OBD-Mode als auch im BENCH-Mode eingreifen können, so dass Sie Lesen, Schreiben und Klonen können. Lassen Sie sich diese großartige Gelegenheit nicht entgehen und arbeiten Sie sicher an der Continental M4C ECU und erfüllen Sie die Wünsche Ihrer Kunden.

Neue ECU:

Individuelle Anpassung und Leistungssteigerung des kultigen Zweizylinders „Bolognese“ durch einen schnellen und effizienten Service der Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts. Erweitern Sie Ihr Know-how über diese Motoren und entdecken Sie ihr Potenzial nicht nur in Bezug auf die Leistung, sondern auch in Bezug auf Umsatzmöglichkeiten für Sie und Ihre Werkstatt.

KESS3

KESS3

BIKE

Virtual Reading

VR OBD

DUCATI

Virtual Reading VR, WR in OBD

Supersport950Petrol81 kW
Scrambler800Petrol54 kW
Hypermotard950Petrol84 kW
KESS3

KESS3

BIKE

BENCH MODE

DUCATI

RD, WR and Clone in Bench Mode

Supersport950Petrol81 kW
Scrambler800Petrol54 kW
Hypermotard950Petrol84 kW

Wählen Sie die BIKE-Aktivierung für KESS3 und beginnen Sie die Wünsche Ihrer Kunden in die Tat umzusetzen, die diese zweirädrigen Schmuckstücke besitzen!

Tuning für alle mit Powergate3+

Schließe den Tuningservice mit Powergate3+ ab, dem Lieblingsgerät des Bikers!

Es bietet die Möglichkeit, bis zu 5 Dateien (Tuningdateien) und das Original zu speichern. Ihr Kunde kann jederzeit in voller Autonomie und Zuverlässigkeit über den OBD-Port arbeiten.

Powergate3+ ermöglicht es ihm, in wenigen einfachen Schritten, ein Mapping zu wechseln von der Straße auf die Strecke!

KESS3: the ideal mate for your work

Möchten Sie KESS3 optimal nutzen?

Verbinden Sie sich in einem beliebigen Modus (OBD – BENCH – BOOT) und finden Sie heraus, welche Technologien die Fahrzeuge bewegen, die in Ihre Werkstatt kommen.

Nutzen Sie diese Informationsmenge zu Ihrem Vorteil und gründen Sie Ihr eigenes Geschäft!

Leistung auf Knopfdruck mit ECM Titanium

Nicht nur für Motorradbesitzer ist es ein Vergnügen, die Parameter des Motormanagements der Testastretta 11 zu ändern. Der Motor der Borgo Panigale wurde für den Rennsport entwickelt und sein Charakter wird durch die sportlichen Qualitäten einiger Modelle der Baureihe, wie der Hypermotard, gekonnt unterstrichen.

Die maximale Entfaltung seines Potenzials ist jedoch erst nach einem Eingriff möglich: Arbeiten Sie an der Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses. Auf diese Weise können Sie eine aggressivere Drehmomentkurve entwickeln ohne die maximale Leistung zu vernachlässigen und so die nächste Stufe der Anpassung erreichen. Mit ECM Titanium erreichen Sie die Kundenzufriedenheit einfacher, als Sie es möglicherweise erwartet hätten.

Erstellen Sie Ihr Tuning unter Berücksichtigung einiger einzigartiger Merkmale dieses Motors. Dank des Ventilüberschneidungswinkels, der sich von 41 Grad auf 11 Grad ändert (daher der Name), können Sie zu Ihren Gunsten handeln und schon bei niedrigen Drehzahlen eine noch vollmundigere Leistung erzielen. Maximale Leistung durch die Kombination von gezielten Eingriffen in die Parameter des Motormanagements und Ride-By-Wire-Modifikation: die Formel für Spaß!

Mit ECM Titanium können Sie auf einfache und unkomplizierte Weise rekalibrieren. Nutzen Sie dieses Potenzial und bieten Sie Ihren Kunden ein völlig individuelles Erlebnis.

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