fbpx

Neuprogrammierung im BOOT-Mode der Continental EMS2102-Steuergeräte, mit denen das B-Segment von Ford ausgestattet ist.

Lesen und schreiben Sie im BOOT-Mode die ECU, wie zum Beispiel den 1.25 Duratec, der dank des neuesten KESS3-Upgrades unterstützt wird.

AKTUELLES RUND UM ALIENTECH!

UPGRADE 1.21

Work on the Continental EMS2102 ECU to enhance performance and fuel efficiency from 2008 to 2013 on Ford Fiesta Mk6. Work with open ECU thanks to the KESS3’s BOOT mode and discover all secrets of the vehicle’s calibration.

New control unit supported:

Erfüllen Sie die Wünsche Ihrer Kunden mit einem Werkzeug, das es Ihnen ermöglicht, in allen Modi an einer der größten Fahrzeugflotte der Welt zu arbeiten. Lesen und schreiben Sie Tausende von Steuergeräten mit hoher Geschwindigkeit und Benutzerfreundlichkeit – ein Novum für ein Chiptuningwerkzeug.

KESS3

KESS3

CAR

BOOT MODE

FORD

RD, WR in BOOT Mode

Fiesta1.25 Duratec 5MTPetrol60 kW

Das Protokoll ist auch für K-TAG verfügbar.

Alientech Suite

Design und Leistung, nur einen Klick entfernt!

Alientech Suite ist Ihre rechte Hand, wenn es um Optimierung geht.

Aussehen und Funktionalität sind so konzipiert, dass sie Ihnen ein Höchstmaß an Reaktionsfähigkeit bieten und zu einem praktischen und intuitiven Arbeitsablauf beitragen: Alles, was Sie brauchen ist verfügbar und liegt in Ihren Händen.

Arbeiten mit KESS3

Arbeiten Sie an vielen Fahrzeugtypen, auch, wie in diesem Fall, an älteren Fahrzeugen und setzen Sie Ihre Tuning-Idee in die Praxis um.

Agieren Sie in sicher und unabhängig und entdecken Sie die Technologien, die die Fahrzeuge in Ihrer Werkstatt antreiben.

ECM Titanium: die Tuning-Software

Dank der Software können Sie eine Kundenbindung und neue Geschäftsmöglichkeit aufbauen, die auf Kundenzufriedenheit basiert. Mit ECM Titanium haben Sie die Lösung, um ein nachhaltiges und zuverlässiges Ergebnis zu erzielen, das den Unterschied macht.

 

Durch die Arbeit an der Lambdasonden Steuerung, der Einspritzung und den Vorlaufkennfeldern werden optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch die natürliche Folge einer guten Kalibrierung sein.

 

Benzin-Saugmotoren, wie in diesem Fall, reagieren sehr empfindlich auf Parameteränderungen, insbesondere bei der Leistungsentfaltung. Dank ECM Titanium lassen sich Drehmomentkurven einfach und präzise modellieren und die Leistung und der Fahrstil des Fahrzeugs effektiv anpassen. Das Nonplusultra der Kundenzufriedenheit.

Entdecken Sie die Alientech Academy! Professionelle Kurse mit Schulungen in der ganzen Welt.

Investieren Sie in Ihr Wissen, um Ihre Arbeit zu veredeln und Ihre Verdienstmöglichkeiten zu verbessern.

Die Alientech-Schulungstage sind vertiefende Kurse, die auf Ihre Professionalisierung setzen und Ihnen ein umfassendes praktisches und theoretisches Wissen über die Welt des Automobils vermitteln. Alles, was Sie brauchen, um im Bereich der Neuprogrammierung zu arbeiten und Ihren Kunden einen umfangreichen, zuverlässigen und wertvollen Service zu bieten.

Einer unserer Techniker wird Ihnen während der gesamten Schulung zur Seite stehen und alle Ihre Fragen beantworten, so dass Sie keine Zweifel mehr haben und sofort mit der Arbeit beginnen können, komplett Selbstständig!

Die Motortec Chile und die Automechanika Buenos Aires stehen vor der Tür!

Motortec Chile 6. – 8. Oktober Haupthalle, Stand A51

Automechanika Buenos Aires: 11. bis 14. Oktober Halle H3, Stand 02

Eine weitere Gelegenheit, sich zu treffen und über die neuesten Technologien und Produktneuheiten aus der Welt von Alientech auszutauschen! Wir freuen uns darauf mit Ihnen nicht nur über das Geschäft sondern auch über die Leidenschaft für Motoren zu sprechen.

Lassen Sie sich die Gelegenheit nicht entgehen und buchen Sie Ihr Ticket und besuchen Sie uns auf den wichtigsten Veranstaltungen für den Kfz-Ersatzteilmarkt in Südamerika.

Wir freuen uns darauf, Sie in Santiago und Buenos Aires zu sehen!