Pop & Bang ist sehr gefragt, vor allem bei kleinen Abarths. Dank der in den Drivern ME17.3.0 enthaltenen Kennfeldern ist es möglich, diese Funktion zu aktivieren und sie mit maximaler Präzision zu steuern! Bei der Arbeit an den Schubabschaltungskennfeldern für die Überschreitung der Freigabefrist und an den Kennfeldern für den Mindestzündwinkel, werden wir die Möglichkeit haben, den Pop&Bang bei einer bestimmten Drehzahlschwelle, Temperatur und Zeitraum zu aktivieren. Wir haben festgestellt, dass die besten Ergebnisse erzielt werden, wenn man mit dem Kennfeld „Verzögerungszeit für die Aktivierung der Schubabschaltung“ und den Kennfeldern “ Mindestzündwinkel „, „Zündwinkelgrundkennfeld“ und „Optimaler Zündwinkel“ arbeitet.
Mit den Kennfeldern für die Aktivierungszeit der Abschaltung kann festgelegt werden, bei welcher Drehzahl, bei welcher Temperatur und nach welcher Zeit die Kraftstoffabschaltfunktion eingreifen soll.