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K-SUITE – RELEASE 4.66

OBD-Umprogrammierung für das Bosch EDC17C57 Steuergerät, welches in Hyundai und Kia-Fahrzeugen verbaut ist

Hyundai I20, I30, I40, Santa Fe, Tucson sowie Kia Sorento und Sportage, sind einige der Dieselfahrzeuge, die Sie dank KESSv2 über OBD nun Lesen und Schreiben können (VR, RD).

Alientech
Januar 26, 2022

Hunderte von neuen Hyundai- und Kia-Dieselfahrzeugen stehen Ihnen ab sofort zur Verfügung: Die neuesten Serienfahrzeuge von 2015 bis heute, die Sie dank des neuen KESSv2-Protokolls schnell über OBD umprogrammieren können.

Hyundai I20, I30, I40, Santa Fe, Tucson und Kia Sorento und Sportage – um nur einige zu nennen – mit den Motorvarianten von 1,4l bis 2,2l.

New KESSv2 Protocol

BOSCH EDC17C57

HYUNDAI

   Virtual reading and write in OBD

Grandeur 2.2 CRDi DSL Diesel 150 Kw
Grandeur 2.2 CRDi DSL Automatic Diesel 150 Kw
I20 1.4 16v CRDi Diesel 66 Kw
I30 1.4 CRDi 16v 90 Diesel 66 Kw
I30 1.6 16v CRDi 136 Diesel 100 Kw
I30 1.6 16v CRDi 136 7DCT Automatic Diesel 100 Kw
I40 1.7 16v CRDi 115 Diesel 85 Kw
I40 1.7 16v CRDi 141 Diesel 104 Kw
I40 1.7 16v CRDi 141 7DCT Automatic Diesel 104 Kw
Ix20 1.4 16v CRDi 77 Diesel 57 Kw
Ix20 1.4 16v CRDi 90 Diesel 66 Kw
Santa Fe 2.0 16v CRDi 2WD Diesel 110 Kw
Santa Fe 2.0 16v CRDi 4WD Diesel 110 Kw
Santa Fe 2.2 16v CRDi 2WD Diesel 147 Kw
Santa Fe 2.2 16v CRDi 2WD Automatic Diesel 147 Kw
Santa Fe 2.2 16v CRDi 4WD Diesel 147 Kw
Santa Fe 2.2 16v CRDi 4WD Automatic Diesel 147 Kw
Tucson 1.6 16v CRDi Diesel 100 Kw
Tucson 1.7 16v CRDi 2WD Diesel 85 Kw
Tucson 1.7 16v CRDi 2WD DCT Automatic Diesel 104 Kw
Tucson 2.0 16v CRDi 2WD Diesel 100 Kw
Tucson 2.0 16v CRDi 4WD Diesel 100 Kw
Tucson 2.0 16v CRDi 4WD Diesel 136 Kw
Tucson 2.0 16v CRDi 4WD Automatic Diesel 100 Kw
Tucson 2.0 16v CRDi 4WD Automatic Diesel 136 Kw

KIA

   Virtual reading and write in OBD

Sorento 2.2 16v CRDi 2WD Diesel 147 Kw
Sorento 2.2 16v CRDi 4WD Diesel 147 Kw
Sportage 1.7 CRDi Diesel 86 Kw
Sportage 2.0 16v CRDi 4WD Diesel 136 Kw

KESSv2. Vielseitig, schnell & effizient.

OBD-Programmiergerät zum Lesen und Schreiben von Motor- und Getriebesteuergeräten

Virtuelle Lesefunktion

Virtual Reading gibt Ihnen die Möglichkeit, die richtige Datei zu erhalten und mit KESSv2 können Sie dies schnell und einfach erledigen: Unser Tool identifiziert automatisch das Steuergerät, sucht die entsprechende Datei auf unseren Servern und lädt in wenigen geführten Schritten die entsprechende Originaldatei herunter.

ECM-Titanium. Es sorgt bei jedem Fahrzeug für ein neues Fahrgefühl und ist die Zentrale der Kennfeldbearbeitung.

Zu einem der beliebtesten gehört der Hyundai Tucson, der Crossover des koreanischen Unternehmens, welcher Stil, Geräumigkeit und ein gutes Preis- Leistungsverhältnis miteinander verbindet. Er ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Auto suchen, das jeden Tag und unter allen Bedingungen genutzt werden kann!

 

Ihn zeichnen eine hohe Ausstattungs- und Motorenvielfalt sowie Front- und Allradantrieb aus. Dazu gehören zum Beispiel die Dieselmotoren mit 1.6l, 1.7l und 2.0l, welches dem Kunden ermöglicht, den richtigen Kompromiss zwischen Kraftstoffverbrauch, Leistung und Charakter zu finden! Viele weitere Möglichkeiten.

Mit OBD schließen Sie Ihr Gerät an und Lesen die Originaldatei im Motorsteuergerät aus. Nach dem Einlesen kann die Datei mit einer Chiptuning-Software wie ECM Titanium bearbeitet und dann über OBD neu geschrieben werden.

In diesem Fall können Sie mit ECM Titanium die ECU-Parameter anpassen, um das Drehmoment, die Kraftstoffeinspritzung, Ladedruck und den Raildruck zu erhöhen und dadurch das Fahrerlebnis noch besser zu machen!

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