K-SUITE – RELEASE 4.30
Neues Software-Update für Lkws, insbesondere Volvo-Lkws, die mit TRW EMS2.2, EMS2.3, EMS2.4 der 1., 2. und 3. Generation ausgestattet sind. Ein großes Spektrum verschiedener Motoren der weltweit beliebtesten Lkws wird abgedeckt.
Volvo Lkws FH, FL, FM oder VN, Renault Truck T-Modell und viele andere werden nun von K-TAG unterstützt und in die umfangreichste Fahrzeugliste der Branche aufgenommen.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Engine | D5 | D7 | D8 | D9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| D5K | D7F | D7E | D8K | D9B | |
| TRW EMS2.2 Gen2 | |||||
| TRW EMS2 E5 | x | x | x | ||
| TRW EMS2.3 | x | x | |||
| TRW EMS2.4 | x | ||||
Read and write in Service Mode.
| Engine | D11 | D13 | D16 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D11B | D11C | D11K | D13A | D13B | D13C | D13K | D13TC | D16G | D16K | |
| TRW EMS2.2 Gen2 | x | x | x | x | x | |||||
| TRW EMS2 E5 | x | x | x | x | x | |||||
| TRW EMS2.3 | x | x | x | |||||||
| TRW EMS2.4 | x | x | x | |||||||
Read and write in Service Mode.
| Renault Trucks Engine | DTI 5 | DTI 8 | DTI 11 | DTI 13 | DXI 11 | DXI 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TRW EMS2.2 Gen2 | x | x | x | |||
| TRW EMS2.3 | x | x | x | x | ||
| TRW EMS2.4 | x | x |
Für den Betrieb an Volvo Lkw TRW EMS2 Steuergeräten benötigen Sie das neue Kabel 144300T115. Dies ist ab sofort erhältlich!
Jetzt noch einfachere Problemlösungen mit einer auf ein Minimum reduzierten Fehlerquote. Mit diesem Update werden Bearbeitungen, Reparaturen und Klonen der Steuergeräteversionen zu gewöhnlichen Eingriffen.
Mit den sieben neuen Protokollen, die der Managementsoftware K-Suite hinzugefügt wurden, haben Sie die Möglichkeit, in zwei verschiedenen Modi zu arbeiten: Service-Modus und Boot-Modus.
Service Mode: Direktes Lesen und Schreiben des Steuergeräte-Mikroprozessors, des Flash-Speichers und des EEPROMs ohne öffnen des Steuergeräts. In diesem Fall schließen Sie das Kabel 144300T115 direkt an den Steuergerätestecker an!
Boot-Modus: Lesen und Schreiben Sie bei geöffnetem Steuergerät in dem Sie das Gerät mit der Platine verbinden.
Read and write in Service Mode.
| K-TAG Mode | JTAG Nexus MPC5xxx | JTAG Freescale SPC5xxx | Service Mode | FULL RD/WR |
|---|---|---|---|---|
| TRW EMS2.2 Gen2 | x | x | x | |
| TRW EMS2 E5 | x | x | x | |
| TRW EMS2.3 | x | x | x | |
| TRW EMS2.4 | x | x | x |
Der D16-Motor, mit dem die neuesten und beeindruckendsten Volvo FHs ausgestattet sind, ist in Versionen mit 550, 650 oder 750 PS und einem Drehmoment von bis zu 3550 Nm erhältlich. Diese Motoren sind effizienter als je zuvor. Aber Sie können mit den richtigen Methoden noch mehr herausholen und sie effizienter machen. Solche Fahrzeuge müssen allerdings mit äußerster Sorgfalt geändert werden. Für einen erfahrenen Tuner wie Sie ist das eine Arbeit, die sehr lohnend sein kann. Mit diesem Update können Sie Lesen und Schreiben, ohne das Steuergerät zu öffnen.
Dank dieses Updates können Sie das Motorsteuergerät vollständig Lesen und Schreiben, um es sicher zu reparieren. Sie vermeiden, dass Ihre Kunden eine der teuersten Komponenten des Fahrzeugs neu kaufen müssen. Für Sie kann mit der Reparatur ein neuer, lohnender Geschäftszweig entstehen. Die von uns angebotenen Protokolle im Service-Modus sind die Antworten nach denen Sie suchen. Wir bieten Ihnen zuverlässige Lösungen, die Ihre Arbeit schneller, einfacher und sicherer machen.
Unser Ziel ist es, Ihnen konkrete Lösungen an die Hand zu geben, um das Maximum Ihrer Möglichkeiten auszuschöpfen damit Sie Ihren Kunden das Beste bieten können. Wenn Sie unsere originalen, innovativen und hochmoderne Geräte verwenden, können Sie der wichtige Ansprechpartner in der Welt des „Remappings“ werden. Wählen Sie Alientech für Ihre Werkstatt.
Dank des neuesten KESS3-Upgrades können Sie im BENCH-Mode an diesem Steuergerät arbeiten und die Leistung mit einem der fortschrittlichsten Lösungen auf dem Markt in Bezug auf Zuverlässigkeit und Effizienz optimieren.
Eine neue Version der Chiptuning-Software von Alientech ist jetzt verfügbar.
Ein neues Protokoll für KESS3 ermöglicht es Ihnen, mit hoher Zuverlässigkeit an Steuergeräten zu arbeiten, welche in Modellen von Xylo, Nuvosport, Bolero, Imperio und Quanto Turbodiesel aus den Jahren 2011 bis 2016 verbaut sind.
Dank der zwei neuen OBD-Protokolle, die nur auf KESS3 verfügbar sind, können Sie an diesen Delphi-Steuergeräten einfach, schnell und effizient arbeiten.
Für die Kennfeldbearbeitungen an einem der beeindruckendsten und leistungsstärksten Jetskis auf dem Markt gibt es jetzt ein neues Protokoll.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um noch effektiver an Audi, Audi RS, Bentley, Porsche und Volkswagen.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2023 Alientech Srl, All Rights Reserved Datenschutzrichtlinie – Online-Identifikator – Nutzungsbedingungen – Rechtliche Hinweise
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984
