K-SUITE – RELEASE 4.27
Dieses Update betrifft die DENSO-Steuergeräte, die an Hunderten von Fahrzeugen verbaut sind. Diese Pickups und Arbeitsgeräte sind in der Produktion seit 2006 und viele Kilometer unterwegs. Deshalb ist dieses Update eine große Erleichterung bei Tuning und Reparaturen. Wenn Sie den Verbrauch reduzieren wollen oder das Steuergerät klonen, weil es beschädigt ist, haben Sie ausreichend Spielraum für Maßnahmen und Gewinn.
Änderungen sind auf der Tagesordnung für eine Werkstatt wie Ihre. Oft jedoch komplexe und mühsame Prozesse, die zu viel Zeit in Anspruch nehmen. Alientech ist mit Ihnen in der Werkstatt und möchte Ihnen mit diesen neuen Protokollen Vorteile und neue Möglichkeiten bieten.
Dank dieses updates können sie diese steuergeräte im servicemodus lesen, schreiben und klonen – sie müssen das steuergerät nie öffnen!
Wie Sie der Fahrzeugliste entnehmen können, handelt es sich wirklich um sehr viele Fahrzeuge. Dies sind Pick-ups, Geländefahrzeuge und kleine Erdbewegungsfahrzeuge, die auf der ganzen Welt verbreitet sind. Die Möglichkeit, diese Steuergeräte zu tunen und zu klonen, ohne sie öffnen zu müssen bietet Ihrem Unternehmen neue Perspektiven: Sie arbeiten schneller, einfacher und die Fehlerquote ist minimal und Ihr Unternehmen maximal.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Bobcat T770 | Denso 112500-1240 | RD, WR, Clone |
| Caterpillar Wheel Loader | Denso 112500-1240 | RD, WR, Clone |
| Hyundai County H-1 | Denso 39100-48010 | RD, WR, Clone |
| Hyundai Mega Truck | Denso 112500-0276 | RD, WR, Clone |
| Takeuchi Skid Steer Loadr | Denso 112500-1240 | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
| Hino 500 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 500 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 500 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 500 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 500 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 700 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 700 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 700 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 700 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
| Hino 700 Series | Denso 89661-E006X | RD, WR, Clone |
Read and write in Service Mode.
| Nissan Almera N16 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Cabstar F24 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Cabstar F24 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Cabstar NT400 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Frontier D22 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Murano Z51 | Denso HP | RD, WR, Clone |
| Nissan Navara D22 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Navara D40 | Denso 23710 | RD, WR, Clone |
| Nissan Navara D40 | Denso H1 | RD, WR, Clone |
| Nissan Np300 | Denso 23710 | RD, WR, Clone |
| Nissan Np300 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan Np300 | Denso H1 | RD, WR, Clone |
| Nissan Pathfinder R51 | Denso 23710 | RD, WR, Clone |
| Nissan Pathfinder R51 | Denso H1 | RD, WR, Clone |
| Nissan Pathfinder R51 | Denso HP | RD, WR, Clone |
| Nissan Primera P12 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Nissan X-Trail T30 | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Renault Truck Maxity | Denso D3 | RD, WR, Clone |
| Renault Truck Maxity | Denso D3 | RD, WR, Clone |
Read and write in Boot Mode.
| Opel Astra H | Denso DECE01 SH7058 | RD, WR, Clone |
| Opel Astra H | Denso DECE01 SH7058 | RD, WR, Clone |
| Opel Astra J | Denso DECE01 SH7058 | RD, WR, Clone |
| Opel Corsa D | Denso DECE01 SH7058 | RD, WR, Clone |
| Opel Meriva A | Denso DECE01 SH7058 | RD, WR, Clone |
| Opel Zafira B | Denso DECE02 SH7059 | RD, WR, Clone |
| Opel Zafira B | Denso DECE02 SH7059 | RD, WR, Clone |
Read and write in Boot Mode.
| Subaru Forester SH | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Forester SJ | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Forester SJ | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Impreza | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Legacy | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Liberty | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Outback | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru Outback | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
| Subaru XV | Denso SH7059 DT | RD, WR, Clone |
Read and write in Boot Mode.
| Citroen C4 Aircross | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Asx | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi L200 | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Lancer CX-CY | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Lancer CX-CY | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Montero | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Outlander CW | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Outlander CW | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Pajero | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Mitsubishi Pajero | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
| Peugeot 4008 | Denso RA6 | RD, WR, Clone |
Read and write in Boot Mode.
| Mazda 3 BK | Denso RF7X | RD, WR, Clone |
| Mazda 5 CR | Denso RF7X | RD, WR, Clone |
| Mazda 5 CR | Denso RF8K | RD, WR, Clone |
| Mazda 6 GG | Denso RF7X | RD, WR, Clone |
| Mazda 6 GG | Denso RF8X | RD, WR, Clone |
| Mazda 6 GH | Denso RF8G | RD, WR, Clone |
| Mazda CX-5 KE | Denso R2AX | RD, WR, Clone |
| Mazda CX-7 | Denso R2AX | RD, WR, Clone |
Alientech vereinfacht die Verarbeitung und Neukalibrierung von Motor- und Getriebesteuergeräten dank Lösungen, die den spezifischen Anforderungen entsprechen. Im Laufe der Zeit haben wir uns weiterentwickelt, um Ihnen die umfassendste Chiptuning-Lösung zu bieten, die Sie haben können.
Ab sofort sind zwei neue Motorradprotokolle für KESS3 verfügbar: Arbeiten Sie an den neuen Steuergeräten mit verschiedenen Kommunikationsmodi über ein einziges Tool, welches die Anforderungen Ihrer Kunden erfüllt.
Dank zwei neuer Protokolle für den Schwerlastbereich, können Sie an einer großen Fahrzeugflotte arbeiten und die Anforderungen Ihrer Kunden erfüllen.
Mit KESS3 können Sie jetzt die Steuerelektronik von Ka+ aus dem Jahr 2018 Lesen, Schreiben und Klonen.
Steigern Sie auf sichere Weise die Leistung und den Fahrspaß, indem Sie einige Automatikgetriebe von Audi, Mercedes-Benz und Volkswagen neu kalibrieren, ohne die TCU zu öffnen.
Einfaches und sicheres Umprogrammieren der wohl berühmtesten Motorräder der Welt, dank des neuen KESS3-Upgrades.
Dank der drei neuen KESS3-Protokolle können Sie an den Steuergeräten Bosch EDC17C81, Mitsubishi E6T91977HP und Mitsubishi E6T8577X arbeiten, die im 2011 Mahindra XSUV 500, 2018 Suzuki Jimny und 2017 bis 2019 Mitsubishi Xpander verbaut sind.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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Registro Produttori AEE IT10120000006984
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