K-SUITE – RELEASE 3.98
Zwei neue Protokolle bereichern die von K-TAG unterstützte Liste vieler neuer Fahrzeuge.
Die interessanteste Neuigkeit ist sicherlich die Unterstützung des neuen Steuergeräts Delphi DCM7.1A, das in der PSA-Gruppe zu finden ist.
Die besagte Steuereinheit wir vom Mikrocontroller TC297 verwaltet und steuert den Diesel-Common-Rail-Turbomotor DW10. Dies ist die Weiterentwicklung des ersten PSA-Dieselmotors – bekannt als HDi -, jetzt stattet er brandneue Opel- und PSA-Modelle aus.
Peugeot 308, 508, 5008, C4 Space Tourer und Opel Vivaro, Zafira und Grandland X sind nur einige der Fahrzeuge, die in die größte Fahrzeugliste der Branche aufgenommen wurden.
New K-TAG Protocol
WR, RD Boot Mode
| C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
WR, RD Boot Mode
| Grandland X 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro C 2.0 CDTI 6MT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro C 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro Combi C 2.0 CDTI 6MT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro Combi C 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Zafira Life 2.0 CDTI 6MT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Zafira Life 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
WR, RD Boot Mode
| 308 T9 2.0 BlueHDi GT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 5008 T87 2.0 BlueHDI 150 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 5008 T87 2.0 BlueHDI 180 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 2.0 BlueHDI 150 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 2.0 BlueHDi 160 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 SW 2.0 BlueHDI 150 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 SW 2.0 BlueHDi 160 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
New K-TAG Protocol
WR, RD Boot Mode
| Grand Starex 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| H1 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| H300 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| Huiyi 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| I800 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| TQ 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| Starex Royale 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
Arbeiten Sie mit zwei neuen Protokollen für Motorräder, um die Anforderungen Ihrer Kunden schnell und effektiv zu erfüllen.
Zuverlässig und effektiv die Getriebemanagement-Elektronik programmieren, diese ist in zahlreichen Fahrzeugen der Marken Buick, Cadillac, GMC und Chevrolet verbaut.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um noch effektiver an einigen Yamaha Motorrader.
Arbeiten Sie an zwei neuen Protokollen im Bench-Mode von KESS3 und führen Sie Optimierungen oder Klon-Arbeiten durch.
Thanks to two new protocols dedicated to the nautical sector, you can now read, write, and clone ECUs quickly and securely.
Es funktioniert bei Alfa Romeo, Fiat, Opel und Jeep und Sie können die Leistung erhöhen, Reparaturen durchführen als auch den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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