Neue ECM Titanium Driver für Bosch MG1CS042 und MEVD17.4.2 Steuergeräte – Peugeot 1.6 THP.

Kontrolle und Effizienz beim 1.6 16v THP der PSA-Gruppe: Arbeiten Sie mit maximaler Effektivität und holen Sie das Beste aus Ihrer Kalibrierung heraus.

ECM Titanium Drivers update

Die neuesten Entwicklungen aus der Driver-Abteilung konzentrieren sich auf die Marke Peugeot, mit zwei Hauptakteuren: dem kompakten 208 und dem größeren 308 GTI, beide Symbole der neuesten Generation französischer Sportlichkeit. Zwei Fahrzeuge, die für Emotionen geschaffen wurden, die Fahrspaß und Vielseitigkeit verbinden, dank eines elastischen und dennoch kraftvollen Motors, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke stets Höchstleistung bringt.

Doch derselbe 1.6 THP ist nicht nur den sportlichsten Versionen vorbehalten: Er wurde auch in zahlreichen anderen Peugeot-Modellen und in verschiedenen Fahrzeugen der Gruppe eingesetzt. Diese weite Verbreitung erweitert die Eingriffsmöglichkeiten erheblich, wodurch diese Einheiten nicht nur für Höchstleistungs-Suchende interessant sind, sondern auch für jene, die eine ausgewogenere Kalibrierung für den täglichen Gebrauch wünschen.

Aus diesem Grund bieten Ihnen die neuen Driver ein vollständiges Set an Kennfeldern, um Dateien mit unterschiedlichen Optimierungsstufen zu erstellen – präzise und zuverlässig, um die Anforderungen eines optimierten Thermomanagements mit einem bisher unerreichten Maß an Individualisierung zu erfüllen.

Steuergeräte im Fokus:

Warum macht dieses Update einen Unterschied?

Für Bosch MG1CS042 und MEVD17.4.2 Steuergeräte erweitern die neuen Zusatzfunktionen die Möglichkeiten, indem alle notwendigen Kennfelder für Stage-1- und Stage-2-Kalibrierungen bereitgestellt werden.

Für Bosch MG1CS042 ECU:

Katalysatorheizung: kann deaktiviert werden, wenn Rennsport-Komponenten wie eine Downpipe mit Kat-Ersatz montiert sind, um übermäßige Abgastemperaturen oder Geräuschentwicklung beim Kaltstart zu vermeiden.

Öffnungstemperaturschwelle Thermostat: direkte Steuerung des elektronischen Thermostats, mit der Möglichkeit, die Öffnungstemperatur zu senken, um den Motor kühler zu halten.

Abgastemperaturen (EGT): spezielle Kennfelder, um die Aktivierung der Schutz-Lambda früher einzuleiten und Gemischaufbereitung sowie Sicherheit zu regeln.

Für Bosch MEVD17.4.2 ECU:

Thermostatsteuerung: präzise Regelung über Duty Cycle, für eine genaue Einstellung der Kühlmitteltemperatur.

Lüfteraktivierung: Möglichkeit, die Eingriffsschwellen der Kühllüfter individuell anzupassen.

E85-Umrüstung: 20 % Anhebung der Kraftstoffmenge, mit speziellen Kennfeldern für Kaltstart und Injektorsteuerung.

Overrun: vollständige Steuerung von Pops & Bangs für sportliche Anwendungen.

Die Struktur des neuen Drivers:

Vorschau auf die Makrobereiche des Drivers, auf die die Aktualisierung angewendet wurde.

Bosch MG1CS042
Bosch MEVD17.4.2

Powergate

Powergate4 ist die neuste Generation von tragbaren Steuergeräteprogrammierern für Autos und Motorräder, die jedem Fahrer ein individuelles Fahrerlebnis für sein Fahrzeug bietet.

Dank des kompakten Designs und der Verbindung mit einer intuitiven App bietet Powergate ein anpassbares und präzises Tuning-Erlebnis.

Ihre Kalibrierung mit ECM Titanium ist umfassender denn je.

ECM Titanium bestätigt sich als das ideale Werkzeug für eine schnelle, präzise und professionelle Kalibrierung. Die intuitive Benutzeroberfläche, mit Kennfeldern in Tabellen-, 2D- und 3D-Ansicht, ermöglicht eine einfache Navigation durch die Parameter und präzise Eingriffe dort, wo es wirklich zählt.

Mit dem Update der Driver für die Bosch MG1CS042 und MEVD17.4.2 Steuergeräte haben Werkstätten nun Zugriff auf ein noch umfangreicheres Set an Kennfeldern: sei es zur Optimierung eines 208 GTI für sportlichen Einsatz oder zur Verbesserung der Performance anderer Modelle der Gruppe – ECM Titanium bietet alle Funktionen, um die Kalibrierung an die realen Bedürfnisse des Endkunden anzupassen und jedes Projekt zu einer maßgeschneiderten Arbeit zu machen.

Alle Kennfelder in der Vorschau:

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