BMW R 1300 GS: das maßgeschneiderte Multitalent

Powergate Case History

BMW r 1300 GS

Powergate Case History

George ist kein Kunde, der sich mit Standardlösungen zufriedengibt. Als leidenschaftlicher BMW-Fan und Besitzer einer S1000 RR (mit der er dank Powergate über 10 PS im Extrem-Setup gewonnen hat), hat er sich nun auch die neue R 1300 GS zugelegt. Ihm war sofort klar, was fehlte: die Möglichkeit zur vollständigen Personalisierung. Nach dem Einbau eines Sportluftfilters und einer Auspuffanlage griff er erneut zu einem vertrauten Werkzeug: Powergate.

Mit Powergate fand er den idealen Partner: In wenigen Minuten, direkt über sein Smartphone und völlig risikofrei, optimierte er die Leistungsentfaltung seiner GS. Auch für professionelle Tuner bietet das System eine ideale Lösung, um den Kunden vier verschiedene Fahrmodi anzubieten – für jede Strecke und jeden Fahrstil.

Der Vorteil? Kein Werkstattaufenthalt, keine Wartezeiten. Egal ob Landstraße, Schotterweg oder Autobahn – seine GS ist bereit. Immer.

Mit Powergate hat Georges BMW R 1300 GS nun vier individuelle Fahrmodi: volle Kontrolle und purer Fahrspaß – jedes Mal.

Configuration Highlights:

1. Touring – 107 kW

Für Komfort und Kontrolle. Sanftere Gasannahme bei niedrigen Drehzahlen und weicheres Drehmoment. Ideal für entspannte Touren – auch mit Sozius und Gepäck. Präzise, ruhig und dennoch kraftvoll im mittleren Bereich.

2. Dynamic – 108kW

Maximale Reaktion zwischen 3.000 und 6.500 U/min. Spürbar mehr Drehmoment ohne Ruckeln, optimierte Motorbremse für sportliches, aber kontrolliertes Fahren. Ideal für schnelle Landstraßen und wechselnde Bedingungen.

3. Adventure – 108kW

Fürs Gelände optimiert. Starke, lineare Drehmomentkurve zwischen 2.500 und 5.000 U/min für maximale Traktion und Stabilität. Präzise Gasdosierung, auch in technischen Passagen.

4. Full Performance – 109kW

Alle Parameter auf Maximum. Luft- und Kraftstoffmanagement angepasst an Racing-Setup (Auspuff + Filter). Leistung steigt um ca. +2 PS, vor allem aber bringt die GS über 160 Nm schon unterhalb von 6.000 U/min. Direktes Ansprechverhalten – kompromisslos.

Ein weiterer Pluspunkt:

Das Bosch-Steuergerät ME17.2.42 BMS-O wird seit 2019 in zahlreichen BMW Motorrad-Modellen verbaut – von Adventure bis Sport, Roadster und Maxi-Scooter (Euro 4, 5, 5+).

Powergate ermöglicht hier eine umfassende Personalisierung:

  • Optimierte Zündung & Einspritzung, Nockenprofil-Maps, Breitband-Lambdaregelung
  • Steuerung aktiver Komponenten: Einlassklappe, Auslassventil, Kaltstartstrategien
  • Dynamisches Fahren: einstellbares Ride-by-Wire, Traktionskontrolle, Begrenzungen
  • Adaptive Einstellungen: A2-Versionen, Kraftstoffe mit verschiedenen Oktanzahlen

George kannte dieses Steuergerät bereits von seiner S1000 RR – und wusste sofort, wie er die GS gezielt optimieren konnte. Ein echter Vorteil für alle, die das Maximum wollen.

Das Ergebnis? George spürte den Unterschied sofort: mehr Sicherheit, mehr Druck, mehr Kontrolle – perfekt abgestimmt auf den Charakter der neuen GS.

„Ich wollte nicht nur mehr Leistung, sondern ein Verhalten, das zu meinem Stil passt. Powergate hat mich bei der S1000 RR überzeugt – und bei der GS erst recht: volle Kontrolle, immer.“

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