Neues BOOT-Unlock-Protokoll für Bosch MG1CS028 „Locked“-Steuergeräte – Jaguar, Land Rover.
Bearbeite Ingenium-Turbobenzinmotoren mit MHEV- und PHEV-Technologie der JLR-Gruppe.
Mit KESS3 kannst du jetzt Bosch MG1CS028 „Locked“-Steuergeräte in Jaguar- und Land Rover-Modellen mit Ingenium-Turbobenzinmotoren und Mild-Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Technologie lesen und schreiben.
Zunächst muss das Steuergerät im BOOT-Modus mit dem speziellen KESS3 Unlock Module entsperrt werden.
Nach dem Entsperren kannst du auch über das bereits verfügbare BENCH-Protokoll auf das Steuergerät zugreifen. So profitierst du von einem schnelleren Arbeitsablauf und erweiterten Bearbeitungsmöglichkeiten für Bosch MG1CS028-Steuergeräte in hochwertigen SUVs und Geländewagen der JLR-Gruppe.
Die konkreten Vorteile für deine Werkstatt:
- Entsperre das Steuergerät im BOOT-Modus mit dem KESS3 Unlock Module.
- Lese und schreibe Bosch MG1CS028 „Locked“-Steuergeräte nach dem Entsperren im BOOT- oder BENCH-Modus.
- Greife auf den vollständigen Inhalt des Steuergeräts zu.
- Bearbeite Ingenium-Benzinmotoren mit Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Technologie aus den Modellreihen Jaguar, Land Rover, Discovery, Defender und Range Rover.
Mit KESS3 erweiterst du deine Bearbeitungsmöglichkeiten für Jaguar- und Land Rover-Modelle der neuesten Generation und wählst für jeden Eingriff den passenden Verbindungsmodus am Prüfstand.
Technischer Fokus
- Anschluss: BOOT Unlock
- ECU: Bosch MG1CS028
- Produktionsjahre: ab 2021
- Marken: Jaguar, Land Rover
Unterstützte Fahrzeuge
- Jaguar F-Pace, E-Pace
- Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar
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