ECM Titanium Tuning Tips

DSG-Übersetzungsverhältnisse mit ECM Titanium neu kalibrieren

Nutze das volle Potenzial deiner Werkstatt mit ECM Titanium.

Beim Austausch des mechanischen Teils eines DSG-Getriebes kann es vorkommen, dass Einheiten aus verschiedenen Modellen eingebaut werden. In diesen Fällen können sich die Gang- oder Achsübersetzungen unterscheiden, was zu Inkompatibilität mit der originalen TCU führt.

Dank ECM Titanium kannst du dieses Problem lösen, indem du die spezifischen Übersetzungs-Kennfelder anpasst: So erkennt das Getriebesteuergerät die Werte korrekt, berechnet die Geschwindigkeit präzise und optimiert die Schaltpunkte.

Wie wird die Änderung durchgeführt?

Zur Neukalibrierung der TCU müssen hauptsächlich folgende Kennfelder angepasst werden:

DSG-Getriebe verfügen über eine Primär- und eine Sekundärwelle, konzentrisch und mit den jeweiligen Kupplungen verbunden, die gerade und ungerade Gänge steuern. Diese Parameter im Kennfeld beschreiben exakt die Übersetzungsverhältnisse und ermöglichen der ECU eine korrekte Berechnung von Geschwindigkeit und Motordrehzahl.

Durch die Anpassung der Übersetzungen kannst du auch Getriebe aus verschiedenen Quellen kompatibel machen und deinem Kunden einen hochwertigen technischen Service bieten, ohne teure TCU-Wechsel.

Die Vorteile der Anpassung mit ECM Titanium sind:

  • Erweiterte Kompatibilität: Möglichkeit, Getriebe aus verschiedenen Modellen einzubauen.
  • Kosteneinsparung: keine TCU-Erneuerung notwendig, mit klaren Vorteilen für den Kunden.
  • Anerkannte Professionalität: Hebe dich durch fortschrittliche technische Dienstleistungen ab.
  • Neue Geschäftsmöglichkeiten: eine immer gefragtere Dienstleistung in spezialisierten Werkstätten.

Praxisbeispiel: Audi Q3 mit DSG DQ381-Getriebe

Hier konzentrieren wir uns auf eine der gängigsten Anwendungen der VAG-Gruppe: das DSG DQ381 Automatikgetriebe eines Audi Q3.

Nach einem Getriebeschaden, ersetzt durch eine Einheit aus einem anderen Modell, war es notwendig, die Übersetzungen neu zu kalibrieren, um die Kompatibilität zwischen Mechatronik und Schaltvorgang sicherzustellen.

1. Übersetzungs-Kennfelder (Gear Ratio, Primary Gear Ratio, Axle Gear Ratio)

Durch die Anpassung der Gear Ratio-, Primary Gear Ratio- und Axle Gear Ratio-Kennfelder können die Werte an die Zahnräder des neuen Getriebes angepasst werden, wodurch reibungslose und fehlerfreie Schaltvorgänge gewährleistet sind.

Das Ergebnis ist eine perfekte Kompatibilität zwischen Getriebe und Steuergerät, wodurch teure elektronische Ersatzteile vermieden und dem Endkunden ein effizienter und kostengünstiger Service geboten wird.

Welche Vorteile hat die Neukalibrierung von DSG-Getrieben?

Mit ECM Titanium kannst du einen komplexen und teuren Eingriff in eine einfache, präzise und wirtschaftliche Lösung verwandeln — und deiner Werkstatt einen echten Wettbewerbsvorteil sichern.

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