Nuovo protocollo BOOT per Continental DC4 GEN II – Dacia, Renault e Smart.
Un nuovo sviluppo dedicato ai cambi automatici installati sulle vetture compatte a motore Renault.
Nuovo protocollo BENCH per ECU Keihin 38770-MKE – Honda.
Si conclude lo sviluppo delle moto MX con le Honda CRF dedicate al motocross e all’enduro ad alte prestazioni.
Nuovo protocollo BENCH per ECU Keihin 21175-11XX – Kawasaki.
Si amplia la copertura sulle piattaforme MX Kawasaki più diffuse, dal 2014 a oggi.
Nuovo protocollo BOOT per ECU Keihin 6001-2934-000 – Ducati.
Primo sviluppo dedicato al mondo MX su piattaforma Ducati di nuova generazione.
Nuovo protocollo OBD per Bosch MD1CS069 nel mondo agricolo.
KESS3 amplia il supporto sui trattori di media potenza con motori Stage V.
Nuovo protocollo BENCH per il mondo delle moto/ATV – Delphi MT05.2.
KESS3 amplia il range di intervento sull’elettronica Delphi, anche in modalità BENCH.
Nuovo protocollo BENCH per Mitsubishi 2UD-8591A-00 – Yamaha.
Ottieni un maggiore controllo sui quad Yamaha più diffusi sul mercato.
Nuovo protocollo BENCH per Bosch MD1CC878 SPC58 – Ashok Leyland.
Efficienza e consumi ottimizzati sui piccoli LCV indiani, a banco con KESS3.
Nuovo protocollo BENCH (con clonazione) per Bosch MED17.U.6 – Chery.
Riparazione, performance e controllo in un unico processo operativo.
Nuovo protocollo BENCH per Bosch MED17.8.10 – DR.
Il primo di una serie di sviluppi per i veicoli asiatici che garantisce controllo e precisione in officina.