Nuova connessione in BENCH per centralina Marelli GF10.
Un’evoluzione concreta dedicata ai motori FLEX Fiat e Jeep per il mercato sudamericano.
Nuovo protocollo BENCH per Isuzu L35 3.0TD – Bosch EDC17CV41.
Intervieni con rapidità ed efficienza sui mezzi da lavoro.
Rimappa e clona i nuovi truck & bus con centralina Yuchai EECU.
Solo su KESS3: espandi il tuo servizio sui veicoli cinesi con alimentazione a metano.
Nuovo protocollo in BOOT mode per Jac T8 2.0D Pro 4×4.
Lavora con efficacia sui pick-up cinesi di ultima generazione, diffusi in tutto il mondo.
Nuovi protocolli ECU e TCU per Hyundai e Kia con centraline Continental SIM2K-142, -143 e -245.
Opera a centralina aperta e ottieni il massimo controllo.
Nuovi protocolli BENCH e OBD VR per TCU Bosch ZF8HP45 e Temic DL501 GEN II.
Amplia il tuo servizio di calibrazione sulle trasmissioni Jaguar, Audi e Porsche: due cambi automatici fra i più diffusi e apprezzati nel panorama premium europeo.
Nuovo protocollo OBD per Bosch EDC17C49 – Iveco Daily 2.3 e 3.0 FPT.
Ora disponibile la modalità OBD sulle ECU dei mezzi di 5° e 6° generazione.
Nuova configurazione KESS3: Master TCU, la soluzione dedicata alla riprogrammazione dei cambi.
Un aggiornamento importante arricchisce l’offerta Alientech: la configurazione Master TCU è ora disponibile per KESS3.
Nuovo protocollo OBD VR per Bosch MD1CP004 – Motori 3.0 TDI VAG Euro 6.
Buone notizie per le officine che lavorano su motori 3.0 TDI del gruppo VAG: ora puoi operare anche in modalità OBD sulle centraline Bosch MD1CP004 installate su veicoli Audi e Volkswagen prodotti dal 2015 al 2019.
Riprogramma i nuovi mezzi da lavoro con i protocolli BOOT, solo su KESS3.
Massima efficienza in campo (e in cantiere): intervieni direttamente sulle memorie delle ECU dei motori Weichai e Kubota e porta ogni macchina al massimo delle sue potenzialità.