Nuova Peugeot 2008 in BOOT Mode con KESS3!

I piccoli propulsori da 1.2l Puretech della casa del leone offrono il giusto compromesso tra grinta e consumi ridotti, grazie a una vasta disponibilità di livelli di potenza dai 75 CV della versione aspirata ai 130cv della versione turbo più potente.
Nati per sostituire i vecchi motori Prince, sono il primo tentativo da parte di Peugeot di sviluppare un motore a 3 cilindri (finora, per uso automotive, non sono mai stati adottati motori con meno di 4 cilindri), e sul quale hanno investito molto in progettazione e ottimizzazione di attriti e rendimento del motore.

Sono numerosi gli accorgimenti fatti dagli ingegneri per migliorare l’efficienza del motore tra cui ritroviamo trattamenti anti-attrito sugli spinotti dei pistoni, sugli anelli di tenuta o sulle punterie, oppure un sistema specifico di raffreddamento doppio, che ottimizza il riscaldamento e raffreddamento del motore.

Grazie a questi interventi l’efficienza è altissima, così come le prestazioni sono di tutto rispetto!

Tramite KESS3 ed ECM Titanium potrai intervenire sulla ECU e ottimizzare tutti i parametri di funzionamento, seguendo le esigenze dei tuoi clienti e rendendo l’esperienza di guida più divertente e unica!

Intervieni sulle mappe di gestione coppia e carburante e migliora la risposta del motore nelle fasi di ripresa, intervieni sulle mappe di pressione turbo, dove presenti, per aumentare la potenza massima e la coppia del motore e intervieni sulle mappe di anticipo per rendere più reattivo ed efficiente il motore!

Nei nuovi driver ECM Titanium sono disponibili anche le mappe necessarie alla conversione a E85: potrai accontentare anche i tuoi clienti più “green” e ottimizzare prestazioni e consumi di questi piccoli propulsori!