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ECM TITANIUM – Drivers

Aggiornamento Driver ECM Titanium su Bosch MED17.1.62 e MED17.1.21 equipaggiate su Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.

Nuove possibilità di modifica e ancora più possibilità di personalizzazione su moltissimi veicoli. Scopri cosa puoi fare con ECM Titanium!

Alientech
Marzo 7, 2022

Il team driver che si occupa degli aggiornamenti driver si è concentrato sulle ECU del gruppo VAG che equipaggiano alcuni modelli particolari del brand tedesco: la MED17.1.62 equipaggiata sulle vetture “RennSport” di Audi e la MED17.1.21 equipaggiata sulle vetture ibride plug-in di casa Volkswagen “firmate” dal badge GTE, che ne denota il giusto connubio tra sportività ed ecologia.

Tantissime auto potranno ora essere ottimizzate al meglio grazie a ECM Titanium. Ecco qualche esempio:

Driver for ECM Titanium

BOSCH MED17.1.62

Rendi migliore l’esperienza di guida e ottieni il massimo dalla tua mappatura. Scopri di più su questo software!

Questa ECU viene installata principalmente sulle vetture compatte brandizzate “RS” di casa Audi, tutte spinte dal poderoso 2.5l TFSI 5 cilindri, in grado di sprigionare una potenza di ben 400CV su vetture come la RS3 o la TT-RS!

Si tratta di un’architettura storica per il gruppo Audi: negli anni ‘80 un propulsore 5 cilindri, equipaggiato sulla Audi Sport Quattro permise di essere tra le case più competitive nel campionato mondiale gruppo B!

Grazie a tutto questo, le vetture firmate RennSport sono ambitissime da tutti gli appassionati e al top delle prestazioni!

Ma ora puoi fare ancora di più e rendere ancora più uniche le RS dei tuoi clienti: leggi e scrivi coi protocolli KESSv2 e K-TAG e intervieni sui parametri di coppia e iniezione per migliorare la risposta sul pedale, sugli anticipi accensione per migliorare la reattività del motore e sulle mappe di controllo aria e gestione turbo per dare un ulteriore boost alle prestazioni delle tue auto!

Burble effect e Pop&Bang: cambia musica sulla tua RS! Nell’aggiornamento che ha interessato queste centraline è stata implementata anche la gestione relativa al Pop&Bang e burble: mappe di attivazione e codeword, che permettono di definire le modalità di guida in cui abilitare questa funzione, oltre alle canoniche mappe di gestione cut-off in fase di rilascio.

Driver for ECM Titanium

BOSCH MED17.1.21

Questa centralina viene installata sulle vetture del gruppo VAG equipaggiate dal propulsori ibridi, che troviamo principalmente sulle vetture di casa Volkswagen brandizzate “GTE”. Grazie alla combinazione di un motore elettrico da 100CV e di un motore 1.4l Turbo a iniezione diretta da 150CV, le GTE offrono un alto livello di prestazioni abbinato ad un contenuto consumo di carburante!

Ancora più green, ancora più performance! Con i nuovi driver di ECM Titanium avrai la possibilità di migliorare le prestazioni delle auto dei tuoi clienti, ottimizzando i consumi e le prestazioni, per un’esperienza ancora più coinvolgente!

Intervieni sulle mappe di gestione coppia, per rendere il motore più sensibile agli input del conducente sul pedale acceleratore; sulle mappe di anticipo, pressione turbo e carico aria, per migliorare i valori di coppia e potenza e sulle mappe di iniezione, per dare il giusto apporto di carburante in tutte le condizioni. Più affidabilità, più prestazioni e consumi ottimizzati al meglio!

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