POWERGATE3+ RELEASE 1.81
Esprimi il vero potenziale del motore, ottimizzando anche il cambio automatico! Grazie alla nuova funzione DUAL PROTOCOL di Powergate3+ puoi offrire ai tuoi clienti la riprogrammazione della centralina motore (ECU) e della centralina del cambio automatico (TCU) attraverso un solo dispositivo.
Con una sola operazione, Powergate3+ legge sia i dati ECU che TCU. In questo modo quando il cliente programmerà il proprio veicolo scriverà automaticamente il file modificato fornito per l’ECU e, quello per la TCU o potrà selezionare una delle numerose combinazioni caricabili sullo strumento.
Tramite questa nuova opportunità, riuscirai a proporre una differente soluzione ai tuoi clienti! Ti basterà acquistare Powergate3+ e potrai da subito aggiornare il tuo decoder, permettendoti di proporre interventi alternativi e sempre più performanti.
Dual Protocol mode
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dual Protocol mode
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
NUOVI MODELLI BMW MOTORRAD SUPPORTATI:
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcune moto Yamaha.
Lavora grazie a due nuovi protocolli a scopo di tuning e clonazione, con le modalità a banco di KESS3.
Grazie a due nuovi protocolli dedicati al settore nautico ora puoi leggere, scrivere e clonare le ECU con rapidità e in totale sicurezza.
Lavora su Alfa Romeo, Fiat, Opel e Jeep per ripararne l’elettronica, incrementarne le prestazioni o ridurre i consumi di carburante.
Collegati con KESS3 direttamente al connettore della centralina e soddisfa i desideri dei tuoi clienti.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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