K-SUITE – RELEASE 4.67
Quattro nuovi protocolli Service Mode per aiutarti ancora di più nel tuo lavoro quotidiano. Grazie a questo aggiornamento, leggi e scrivi direttamente dal connettore queste nuove centraline:
I veicoli che si aggiungono alla lista veicoli sono molti e diffusi, utili in molti ambiti operativi. Hino 500 Series del 2015, ma anche Landini 5 Series, Steyr Kompakt, New Holland T4, Case Ih Farmall A Series del 2021: ecco alcuni dei mezzi su cui lavorare sarà finalmente semplice. Niente più centraline da aprire, margine di errore notevolmente ridotto e più servizi per i tuoi clienti.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 338A | 7.7L | Diesel | 194 |
| 338 | 7.7L | Diesel | 194 |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Farmall A series | Farmall 55A 2.9L | Diesel | 41 Kw |
Read and write in Service Mode
| 5 Series | 3.4L | Diesel | 56 Kw |
Read and write in Service Mode
| T4 Series | T4.55 3.4L | Diesel | 43 Kw |
| T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 48 Kw |
| T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 55 Kw |
Read and write in Service Mode
| Kompakt S | 3.4L | Diesel | 48 Kw |
K-TAG è lo strumento più completo e professionale per leggere, scrivere una centralina controllo motore.
Un aiuto in più per il tuo lavoro quotidiano.
K-TAG è il tool per professionisti, pensato e costruito da professionisti. Ogni esigenza di business viene soddisfatta elaborando auto, moto, camion, trattori e barche in modo efficiente e preciso. Questi tre nuovi protocolli Service Mode ti permettono di leggere e scrivere facilmente, dandoti ancora più possibilità per lavorare in sicurezza e velocità. Ti aiutiamo nel tuo lavoro quotidiano, offrendoti la possibilità di intervenire, oltre che su migliaia di auto, moto e camion, anche su mezzi dalle molteplici funzioni, diffusi in tutto il mondo!
Più produttività, minori consumi!
Il lavoro di movimentazione in applicazioni intensive comporta un notevole consumo di carburante e inquinamento anche acustico; nel caso di alcune applicazioni agricole molto impegnative, le macchine a volte non consentono prestazioni sufficienti a ottimizzare al massimo la produttività delle operazioni. Tu puoi fare molto in termini di aumento delle prestazioni e di, conseguenza, della produttività, senza nemmeno aprire la centralina!
Si ottengono una maggior spinta a bassi regimi, movimenti idraulici più veloci e una maggior capacità di carico con un minor consumo di carburante nel lungo termine. Inoltre, la riduzione del numero di giri del motore e del rumore migliora decisamente il tuo lavoro quotidiano.
Lavora rapidamente per ottimizzare il rendimento dei propulsori e per la riduzione dei consumi di carburante.
Un nuovo aggiornamento, ti permette di operare direttamente sulla scheda elettronica della centralina grazie al nuovo protocollo BOOT di KESS3.
Intervieni con il massimo della rapidità e dell’efficacia sull’elettronica di gestione del cambio DSG. Lavora ora su alcuni veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Intervieni con un solo protocollo, su decine di nuovi veicoli supportati, grazie all’ultimo sviluppo di KESS3.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli dei gruppi VAG, FCA e PSA.
Grazie a questi due nuovi protocolli, potrai intervenire nel modo più semplice e veloce su un parco di mezzi sempre più vasto. Con un unico strumento.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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