K-SUITE – NEW FUNCTION
Abbiamo aggiunto a queste ECU BOSCH la funzione Clone disponibile sul K-TAG.
Avere la possibilità di clonare una di queste centraline significa riparare e intervenire, anche per lavorazioni complesse, su migliaia di veicoli benzina e diesel equipaggiati su BMW, IVECO, Mini, Opel e PSA. Un’opprtunità che diamo per offrire ancora più servizi ai tuoi clienti e fidelizzarli.
La funzione Clone che abbiamo aggiunto a queste ECU è un servizio Web ed è disponibile solo su uno strumento Master con abbonamento attivo.
Il tool per professionisti, pensato e costruito da professionisti. Ogni esigenza di business viene soddisfatta elaborando auto, moto, camion, trattori e barche in modo efficiente e preciso.
Lettura, scrittura e clonazione in Boot Mode.
Ti consente di arrivare al cuore della centralina controllo motore e cambio automatico per leggere e scrivere microprocessore, EEPROM e memoria flash. Con K-TAG è anche possibile effettuare modifiche avanzate, operazioni di backup e clonazione della centralina.
Semplifica il tuo lavoro con la nuova Dima.
Grazie alla nuova DIMA, il tuo lavoro diventa ancora più semplice: un valido aiuto per operare a centralina aperta e che ti consente di posizionare facilmente e agevolmente i puntali o gli schedini sulle piazzole di programmazione della centralina per leggere, scrivere e clonare in maniera sempre più semplice e veloce, anche in modalità boot.
Disponibile per l’acquisto tramite tutti i rivenditori e canali ufficiali Alientech
K-TAG Service Mode.
Leggi, scrivi e cloni senza aprire la ECU anche le ECU EDC17 e MEDV17.
Margine di errore ridotto al minimo e risultati al massimo, grazie alla modalità Service Mode. Riuscirai in operazioni anche molto complesse, diventando un professionista accreditato. Inoltre, con questo aggiornamento, grazie a 10 nuovi protocolli, lavorerai su BMW, IVECO, Mini, Opel e PSA benzina e diesel.
Nuova funzione ECU Clone per 10 protocolli Boot Mode e Service Mode
Solo per K-TAG Master con abbonamento attivo, è disponibile la funzione ECU Clone.
Una volta collegata la ECU, secondo le modalità indicate dal protocollo, puoi selezionare la funzione speciale ECU Clone.
Per arrivare in sicurezza al termine dell’operazione, puoi seguire il manuale tecnico costantemente aggiornato e nella tua lingua, in cui ci sono tutte le indicazioni utili.
Grazie a questo upgrade, leggi e scrivi in Bench mode le ECU Bosch ME17.9.55 TC1724 e MITSUBISHI 33920-65D6 che equipaggiano i brand Honda e Suzuki.
Un altro aggiornamento di KESS3 dedicato al mondo delle due ruote! Lavora via OBD sulle centraline Denso (SH7058) per il brand Yamaha e in BOOT mode per il marchio Kawasaki.
Grazie a questo nuovo upgrade di KESS3 puoi intervenire su alcune ECU Bosch, Denso e Hitachi che equipaggiano i brand Isuzu, Nissan, Mitsubishi e Toyota.
Nuovi protocolli in Bench Mode per leggere, scrivere e clonare Ecu Bosch EDC15, ME, MEV e MEVD equipaggiate su centinaia di Mercedes-Benz, Mini e Opel.
Leggi, scrivi e clona con KESS3 decine di modelli Kia e Hyundai benzina e diesel. Nuovi protocolli per lavorare in modo semplice ed efficiente su centraline Bosch e Kefico.
Cinque nuove centraline su cui lavorare in Bench Mode e Boot Mode grazie a KESS3. Mezzi pesanti, bus, trattori e macchine movimento terra da riprogrammare in sicurezza e velocità!
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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