K-SUITE – NEW FUNCTION
Abbiamo aggiunto a queste ECU BOSCH la funzione Clone disponibile sul K-TAG.
Avere la possibilità di clonare una di queste centraline significa riparare e intervenire, anche per lavorazioni complesse, su migliaia di veicoli benzina e diesel equipaggiati su BMW, IVECO, Mini, Opel e PSA. Un’opprtunità che diamo per offrire ancora più servizi ai tuoi clienti e fidelizzarli.
La funzione Clone che abbiamo aggiunto a queste ECU è un servizio Web ed è disponibile solo su uno strumento Master con abbonamento attivo.
Il tool per professionisti, pensato e costruito da professionisti. Ogni esigenza di business viene soddisfatta elaborando auto, moto, camion, trattori e barche in modo efficiente e preciso.
Lettura, scrittura e clonazione in Boot Mode.
Ti consente di arrivare al cuore della centralina controllo motore e cambio automatico per leggere e scrivere microprocessore, EEPROM e memoria flash. Con K-TAG è anche possibile effettuare modifiche avanzate, operazioni di backup e clonazione della centralina.
Semplifica il tuo lavoro con la nuova Dima.
Grazie alla nuova DIMA, il tuo lavoro diventa ancora più semplice: un valido aiuto per operare a centralina aperta e che ti consente di posizionare facilmente e agevolmente i puntali o gli schedini sulle piazzole di programmazione della centralina per leggere, scrivere e clonare in maniera sempre più semplice e veloce, anche in modalità boot.
Disponibile per l’acquisto tramite tutti i rivenditori e canali ufficiali Alientech
K-TAG Service Mode.
Leggi, scrivi e cloni senza aprire la ECU anche le ECU EDC17 e MEDV17.
Margine di errore ridotto al minimo e risultati al massimo, grazie alla modalità Service Mode. Riuscirai in operazioni anche molto complesse, diventando un professionista accreditato. Inoltre, con questo aggiornamento, grazie a 10 nuovi protocolli, lavorerai su BMW, IVECO, Mini, Opel e PSA benzina e diesel.
Nuova funzione ECU Clone per 10 protocolli Boot Mode e Service Mode
Solo per K-TAG Master con abbonamento attivo, è disponibile la funzione ECU Clone.
Una volta collegata la ECU, secondo le modalità indicate dal protocollo, puoi selezionare la funzione speciale ECU Clone.
Per arrivare in sicurezza al termine dell’operazione, puoi seguire il manuale tecnico costantemente aggiornato e nella tua lingua, in cui ci sono tutte le indicazioni utili.
Con KESS3 ora puoi leggere, scrivere e clonare l’elettronica di controllo di Ka+ a partire dal 2018.
Incrementa in sicurezza le performance e il piacere di guida grazie all’intervento di ricalibrazione su alcuni cambi automatici installati su Audi, Mercedes-Benz e Vokswagen senza aprire la TCU.
Riprogramma in semplicità e sicurezza le moto più famose al mondo grazie al nuovo upgrade di KESS3.
Grazie a tre nuovi protocolli di KESS3, puoi lavorare sulle centraline Bosch EDC17C81, Mitsubishi E6T91977HP e Mitsubishi E6T8577X installate su Mahindra XSUV 500 del 2011, Suzuki Jimny del 2018 e Mitsubishi Xpander dal 2017 al 2019.
Da oggi grazie a KESS3 potrai leggere e scrivere via OBD le centraline Bosch installate sui piccoli motori turbo che equipaggiano i marchi Smart e Renault.
Grazie al nuovo protocollo di KESS3 dedicato alle moto, potrai intervenire prima di tutti sui nuovi modelli MV Agusta con centralina Eldor Nemo 2.1 e tecnologia Euro5.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
Via dei Cordari 1, 13039 Trino (VC), Italia
Tel.: +390161801025
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