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K-SUITE – RELEASE 4.61

Riprogrammazione OBD per Citroen Jumper e Peugeot Boxer equipaggiati con ECU Delphi DCM6.2C

KESSv2. Lo strumento più versatile per la lettura e la scrittura tramite OBD ti dà l’opportunità di intervenire su veicoli commerciali con motorizzazione 2.0 BlueHDi ed ECU Delphi

Alientech
Dicembre 1, 2021

Nuovi veicoli commerciali supportati da KESSv2 e che da oggi puoi riprogrammare in sicurezza e molto velocemente grazie al nuovo protocollo. Leggi e scrivi tramite OBD questa centralina controllo motore:

I veicoli commerciali su cui potrai intervenire sono in produzione dal 2015 al 2017. Si tratta della terza serie di uno dei furgoni più venduti in Europa: i cugini Jumper e Boxer e il Relay, modello venduto in Gran Bretagna, contano migliaia di mezzi in circolazione. Flotte di corrieri e lavoratori ogni giorno utilizzano questi mezzi come partner di lavoro

New KESSv2 Protocol

DELPHI DCM6.2C

CITROEN

   Read and write in OBD

Jumper 2.0 BlueHDi 110 Diesel 80 Kw
Jumper 2.0 BlueHDi 130 Diesel 96 Kw
Jumper 2.0 BlueHDi 160 Diesel 120 Kw
Relay 2.0 BlueHDi 110 Diesel 80 Kw
Relay 2.0 BlueHDi 130 Diesel 96 Kw
Relay 2.0 BlueHDi 160 Diesel 120 Kw

PEUGEOT

   Read and write in OBD

Boxer 2.0 BlueHDi 130 Diesel 96 Kw
Boxer 2.0 BlueHDi 160 Diesel 120 Kw

Programmatore OBD versatile e sicuro.

Soddisfi le esigenze dei tuoi clienti, delle officine con cui lavori e crei la tua rete di nuovi collaboratori!

Grazie al protocollo 751, leggi e scrivi attraverso OBD (RD, WR) veicoli commerciali Citroen e Peugeot equipaggiati con ECU DELPHI DCM6.2C

La programmazione OBD è sicura e guidata, grazie al software K-Suite che ti indica la procedura durante la lettura e la scrittura della ECU e della TCU. Tramite OBD, colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore o trasmissione. Una volta letto, il file può essere modificato con un software di rimappatura come ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.

Migliori prestazioni e minori consumi? Rimappa con ECM Titanium!

Questa ECU equipaggia principalmente i veicoli PSA con motore 2.0l e codice DW10. Questo propulsore è l’ultima evoluzione del vecchio 2.0HDi, primo motore del gruppo a montare un sistema di iniezione common-rail ed equipaggia sia vetture compatte come la Peugeot 308, sia veicoli commerciali come Peugeot Boxer o Citroen Jumper.

Si tratta di un’unità con livelli di potenza da 130 a 180CV, dotato di iniezione common-rail, sovralimentazione mediante singolo turbocompressore a geometria variabile e sistema AdBlue per ridurre le emissioni di ossidi di azoto allo scarico.

Di certo le prestazioni non mancano: grazie a queste caratteristiche nei livelli di potenza più elevati il motore equipaggia anche versioni sportive del gruppo. La Peugeot 308 GT, che grazie ai suoi 180CV offre prestazioni di tutto rispetto assieme a consumi contenuti e costi di gestione ridotti, rendendola un’ideale compagna di viaggi!

Grazie a ECM puoi migliorare le prestazioni della tua auto intervenendo sui parametri di coppia, carburante, pressioni sovralimentazione e limitatori, rendendo l’esperienza di guida migliore e unica!

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