K-SUITE – RELEASE 4.58
Benelli, Brixton Motorcycles, CF Moto, Yamaha, Motron Motrocycles, PGO e Voge sono i brand delle moto che potrai riprogrammare con facilità e in sicurezza, grazie ai nuovi protocolli disponibili per KESSv2.
Modelli differenti, ognuno con le proprie peculiarità, accomunate dall’equilibrio perfetto tra meccanica, design, potenza e stile. Eppure, grazie ad Alientech e a questo aggiornamento, sei in grado di intervenire sulle centraline controllo motore, ottenendo risultati che i tuoi clienti percepiranno fin dalla prima prova su strada.
Riprogrammazioni tramite OBD su queste centraline:
Moto in produzione dal 2014 a oggi, alcune appena uscite sul mercato. Modelli unici e iconici, esaltanti. Riprogrammare una centralina moto è un intervento piuttosto delicato, che può limitare il professionista. Ma con questa nuova funzione, lavori su questi mezzi in modo molto più veloce, semplice ed efficiente. Il tuo business cresce, perché sei in grado di offrire ai tuoi clienti più servizi in meno tempo.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| 502 C | 502 C | Petrol | 35 Kw |
| Leoncino 500 | Leoncino 500 | Petrol | 35 Kw |
| TRK | 502 | Petrol | 35 Kw |
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| 150 NK | 150 NK | Petrol | 12 Kw |
| 250 NK | 250 NK | Petrol | 27 Kw |
| 250 SR | 250 SR | Petrol | 27 Kw |
| 650 NK | 650 NK | Petrol | 61 Kw |
| Cforce | 400 | Petrol | 31 Kw |
| Cforce | 450 | Petrol | 31 Kw |
| Cforce | 520 | Petrol | 37 Kw |
| Cforce | 600 | Petrol | 42 Kw |
| Cforce | 625 | Petrol | 33 Kw |
| Cforce | 1000 | Petrol | 68 Kw |
| Cforce | 550 EFI 4X4 | Petrol | 26 Kw |
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| Tigra | 200 | Petrol | 14 Kw |
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| Snarler | 200 | Petrol | 14 Kw |
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| Brivido | 300R | Petrol | 19 Kw |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| 150 NK | 150 NK | Petrol | 9 |
| 650 NK | 650 NK | Petrol | 42 |
| Cforce | 450 | Petrol | 21 |
| Cforce | 1000 | Petrol | 50 |
| ZFORCE 1000 | 1000 EX | Petrol | 59 |
Read and write in OBD
Read, write and clone in Service Mode
| Valico | 650DS | Petrol | 35 Kw |
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
| Imperiale | Imperiale 400 | Petrol | 16 Kw |
Read and write in OBD
| Crossfire | Crossfire 500 X | Petrol | 35 Kw |
| Crossfire | Crossfire 500 | Petrol | 16 Kw |
| Crossfire | Crossfire 125 XS | Petrol | 8 Kw |
Read and write in OBD
| Revolver | Revolver 125 | Petrol | 8 Kw |
New KESSv2 Protocol
Virtual Reading and write in OBD
| FJR | FJR 1300 | Petrol | 108 Kw |
| FJR | FJR 1300 ABS | Petrol | 108 Kw |
| FJR | FJR 1300 AE | Petrol | 108 Kw |
| MT | MT-07 | Petrol | 55 Kw |
| MT | MT-09 | Petrol | 85 Kw |
| MT | MT-10 | Petrol | 118 Kw |
| Niken | Niken 850 | Petrol | 85 Kw |
| Tenere | Tenere 700 | Petrol | 55 Kw |
| T-Max | XP 530 T-Max | Petrol | 34 Kw |
| Tracer | Tracer 700 | Petrol | 55 Kw |
| Tracer | Tracer 900 | Petrol | 55 Kw |
| Tracer | Tracer 900 | Petrol | 85 Kw |
| Tracer | Tracer 900 GT | Petrol | 85 Kw |
| XSR | XSR 700 | Petrol | 55 Kw |
| XSR | XSR 900 | Petrol | 85 Kw |
| XT | XT1200Z Super Tenere | Petrol | 82 Kw |
| YZF | YZF-R1 | Petrol | 147 Kw |
| YZF | YZF-R6 | Petrol | 87 Kw |
Soddisfi le esigenze dei tuoi clienti, delle officine con cui lavori e crei la tua rete di nuovi collaboratori!
Grazie al protocollo 764, leggi e scrivi tramite OBD (VR, WR) Yamaha equipaggiate con ECU DENSO SH7058
Questo aggiornamento semplifica ancora di più il tuo lavoro: lettura in VR e scrittura in OBD con KESSv2 per portare a termine la rimappatura della centralina moto senza rischi, con risultati certi e affidabili, senza comprometterne la meccanica.
Il Virtual Reading dà la possibilità di ricevere il corretto file e con KESSv2 si può fare in modo semplice e veloce: il nostro strumento identifica automaticamente la centralina, ricerca la taratura corrispondente sui nostri server e in pochissimi passi guidati scarica il file originale corrispondente.
Come da tradizione Yamaha, le prestazioni di questa supersportiva sono di primissimo livello: 200CV e 115Nm di coppia, il tutto tenuto a bada da una ciclistica e un aerodinamica studiate nei minimi dettagli dagli ingegneri Yamaha, forti della loro esperienza nei campionati Superbike e MotoGP da cui gran parte della tecnologia deriva.
Oltre a questo, anche un’elettronica ai massimi livelli, con i più recenti sistemi di assistenza alla guida (ovviamente disinseribili) e acceleratore a controllo elettronico Ride By Wire. Di certo una combinazione ideale per chiunque voglia una moto efficace e performante sia per il giro domenicale che per la caccia al tempo in pista!
Ma si può fare ancora di più, con ECM, intervenendo sulle mappe che gestiscono l’acceleratore elettronico, le mappe di iniezione e gli anticipi puoi personalizzare l’esperienza di guida in sella a questa supersportiva, rendendola ancora più unica, personale ed esaltante!
Il funzionamento di questo protocollo è vincolato all’uso del nuovo cavo 144300K271
Grazie al protocollo 769 e 775, leggi e scrivi tramite OBD (RD, WR) Benelli, Brixton Motorcycle, CF Moto, Motron Motorcycles, PGO, Segway e VOGE equipaggiate con ECU Bosch MSE6.0, US6.0 e Delphi MT05.3
Utilizzando solo strumentazione e software originali, protocolli testati e sicuri, dimostri di essere un punto di riferimento autorevole per la ricalibrazione delle moto e ottenere in poche mosse quello che i tuoi clienti desiderano.
Tramite OBD, colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore o trasmissione. Una volta letto, il file può essere modificato con un software di rimappatura come ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.
Una nota sugli ATV di CF Moto. Mezzi in grado di affrontare ogni terreno, anche i più impervi e ostili. Telaio più leggero, sospensioni migliorate rispetto al modello precedente, lo rendono un compagno ideale per il lavoro e il divertimento. Per queste ragioni, si tratta di un mezzo piuttosto diffuso e che in molti stanno scegliendo di acquistare e rimappare!
Il funzionamento del protocollo è vincolato all’utilizzo del nuovo cavo 144300K272.
K-TAG Service Mode. Lettura e scrittura totale per ECU Bosch MSE6.0 e US6.0
Leggi, scrivi e cloni, senza aprire la centralina, Bosch MSE6.0 e US6.0, equipaggiate su Benelli, CF Moto, PGO, Segway e Voge.
Nuovi protocolli per intervenire su lavorazioni, anche complesse, in modo semplice e più veloce. Grazie a K-TAG e alla modalità Service Mode, non dovrai più aprire la centralina, riducendo notevolmente il margine di rischio. Potrai lavorare su queste centraline:
Benelli, CF Moto, Segway, PGO e Voge sono i brand di moto su cui da oggi potrai lavorare in Service Mode. Decine di mezzi su cui operare in sicurezza, per offrire ai tuoi clienti più servizi e più veloci. Lettura, scrittura e clonazione saranno interventi all’ordine del giorno, i tuoi clienti saranno fidelizzati e tu un professionista serio a cui affidarsi.
Un nuovo aggiornamento, ti permette di operare direttamente sulla scheda elettronica della centralina grazie al nuovo protocollo BOOT di KESS3.
Intervieni con il massimo della rapidità e dell’efficacia sull’elettronica di gestione del cambio DSG. Lavora ora su alcuni veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Intervieni con un solo protocollo, su decine di nuovi veicoli supportati, grazie all’ultimo sviluppo di KESS3.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli dei gruppi VAG, FCA e PSA.
Grazie a questi due nuovi protocolli, potrai intervenire nel modo più semplice e veloce su un parco di mezzi sempre più vasto. Con un unico strumento.
Intervieni sulle ECU disponibili grazie a un solo strumento, soddisfacendo le richieste del tuo cliente.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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