Riprogramma via OBD le Kawasaki Ninja più estreme e la nuova Brixton Cromwell 1200.
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
K-SUITE – RELEASE 4.56
Nuovo protocollo KESSv2 per riprogrammare in poche mosse nuovi veicoli GM in produzione dal 2017 al 2021, equipaggiate con ECU:
Veicoli recenti, dal look moderno e pulito, con molta tecnologia fuori e dentro il cofano. Nuove Opel Astra, Insignia e Mokka in produzione dal 2017 a oggi; Chevrolet Equinox del 2019 e Holden Colorado del 2020 equipaggiate con ECU ACDelco E98.
Mezzi diffusi in tutto il mondo, scelte da milioni di persone, che da oggi puoi riprogrammare con facilità tramite OBD grazie a KESSv2. Ma non solo, grazie al software di rimappatura ECM Titanium, ricalibri la centralina controllo motore per ridurre i consumi e aumentare le prestazioni per un’esperienza di guida migliore e più personale.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
Astra | 1.6 CDTI 6AT | Diesel | 100 Kw |
Astra | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 100 Kw |
Astra | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 70 Kw |
Astra | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 81 Kw |
Astra | 1.6 CDTI BiTurbo 6MT | Diesel | 118 Kw |
Insignia | 1.6 CDTI 6AT | Diesel | 100 Kw |
Insignia | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 100 Kw |
Insignia | 1.6 CDTI 6MT | Diesel | 81 Kw |
Insignia | 2.0 CDTI 6MT | Diesel | 125 Kw |
Insignia | 2.0 CDTI 8AT | Diesel | 125 Kw |
Mokka | 1.6 CDTI ecoFLEX | Diesel | 100 Kw |
Read and write in OBD
Colorado | 2.8 TD Duramax 6AT | Diesel | 147 Kw |
Colorado | 2.8 TD Duramax 6MT | Diesel | 147 Kw |
Equinox | 1.6 TD | Diesel | 102 Kw |
Read and write in OBD
Colorado | 2.8 TD Duramax | Diesel | 135 Kw |
Equinox | 1.6 TD | Diesel | 102 Kw |
Migliaia di veicoli compatibili. Infinite opportunità di rimappatura.
Programmazione OBD sicura e guidata grazie al software K-Suite.
Per rimappare una centralina occorre leggere il file originale memorizzato all’interno, modificarlo con un software e programmarlo poi nella centralina. L’operazione di lettura e scrittura si può fare con un programmatore di centralina OBD come KESSv2.
ECM Titanium. Software di rimappatura per centralina motore e cambio automatico.
Una volta letta la ECU, occorre intervenire con un software di mappatura per intervenire su mappe iniezione, pressione turbo, mappe di coppia, mappe di rail sui veicoli equipaggiate con ECU ACDELCO E98.
Ogni mappa ha delle precise istruzioni che si possono interpretare, modificare e rendere perfette, grazie al software di rimappatura. Sono interventi che solo un professionista può eseguire, con strumentazioni originali e che portano risultati.
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcune moto Yamaha.
Lavora grazie a due nuovi protocolli a scopo di tuning e clonazione, con le modalità a banco di KESS3.
Grazie a due nuovi protocolli dedicati al settore nautico ora puoi leggere, scrivere e clonare le ECU con rapidità e in totale sicurezza.
Lavora su Alfa Romeo, Fiat, Opel e Jeep per ripararne l’elettronica, incrementarne le prestazioni o ridurre i consumi di carburante.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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