K-SUITE – RELEASE 4.54
Hai la possibilità di lavorare tramite OBD su veicoli benzina come Renault Captur, Clio, Clio RS o Nissan Juke e Qashqai. La centralina equipaggiata su questi mezzi è:
Grazie a questo aggiornamento, riprogrammi facilmente tramite OBD la centralina che controlla il motore nella versione 1.2 e 1.6 TCe e 1.2 DIG-T. Sono auto tra le più vendute al mondo, in produzione dal 2013 al 2018, che con i giusti interventi puoi rendere ancora più performanti. Al cliente che si rivolge a te, riesci a proporre soluzioni facili e veloci per fare in modo che quell’auto faccia ancora molta strada con brio, slancio ed efficienza!
New KESSv2 Protocol
Reading and write in OBD
| Juke | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
| Qashqai | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
Reading and write in OBD
| Captur | 1.2 TCe 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6MT | Petrol | 88 Kw |
| Clio RS | 1.6 16v TCe RS Trophy | Petrol | 162 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 140 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 147 Kw |
Ecm Titanium per elaborazioni affidabili e completamente personali.
KESSv2. Programmazione facile, veloce, versatile.
La programmazione OBD è sicura e guidata, grazie al software K-Suite che ti indica la procedura durante la lettura e la scrittura della ECU.
KESSv2 Master legge tramite OBD i file in chiaro e scrive i file modificati in modo semplice e in totale sicurezza.
Grazie a ECM Titanium, ricalibri il file originale, lavorando su specifici parametri, a seconda del tipo di intervento che vuoi ottenere e della richiesta specifica del cliente. Sei in grado di rendere l’esperienza di guida piacevole e unica, completamente personalizzata!
Vuoi rimappare una Clio RS? Ottima idea, con ECM TITANIUM puoi!
Grazie alla rimappatura è possibile ottimizzare al meglio tutti parametri del motore turbo della Clio RS, incrementando la pressione di sovralimentazione e sbloccando la limitazione della coppia che di serie su questo mezzo è impostato ad un valore molto conservativo di 260 Nm, con questo intervento è infatti possibile ottenere prestazioni di tutto rispetto: 245 CV e 320 Nm. È ovviamente possibile migliorare la risposta dell’acceleratore ed intervenire sul limitatore di giri per soddisfare ogni richiesta del cliente.
Grazie a questo upgrade, leggi e scrivi in Bench mode le ECU Bosch ME17.9.55 TC1724 e MITSUBISHI 33920-65D6 che equipaggiano i brand Honda e Suzuki.
Un altro aggiornamento di KESS3 dedicato al mondo delle due ruote! Lavora via OBD sulle centraline Denso (SH7058) per il brand Yamaha e in BOOT mode per il marchio Kawasaki.
Grazie a questo nuovo upgrade di KESS3 puoi intervenire su alcune ECU Bosch, Denso e Hitachi che equipaggiano i brand Isuzu, Nissan, Mitsubishi e Toyota.
Nuovi protocolli in Bench Mode per leggere, scrivere e clonare Ecu Bosch EDC15, ME, MEV e MEVD equipaggiate su centinaia di Mercedes-Benz, Mini e Opel.
Leggi, scrivi e clona con KESS3 decine di modelli Kia e Hyundai benzina e diesel. Nuovi protocolli per lavorare in modo semplice ed efficiente su centraline Bosch e Kefico.
Cinque nuove centraline su cui lavorare in Bench Mode e Boot Mode grazie a KESS3. Mezzi pesanti, bus, trattori e macchine movimento terra da riprogrammare in sicurezza e velocità!
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
Via dei Cordari 1, 13039 Trino (VC), Italia
Tel.: +390161801025
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