K-SUITE – RELEASE 4.54
Hai la possibilità di lavorare tramite OBD su veicoli benzina come Renault Captur, Clio, Clio RS o Nissan Juke e Qashqai. La centralina equipaggiata su questi mezzi è:
Grazie a questo aggiornamento, riprogrammi facilmente tramite OBD la centralina che controlla il motore nella versione 1.2 e 1.6 TCe e 1.2 DIG-T. Sono auto tra le più vendute al mondo, in produzione dal 2013 al 2018, che con i giusti interventi puoi rendere ancora più performanti. Al cliente che si rivolge a te, riesci a proporre soluzioni facili e veloci per fare in modo che quell’auto faccia ancora molta strada con brio, slancio ed efficienza!
New KESSv2 Protocol
Reading and write in OBD
| Juke | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
| Qashqai | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
Reading and write in OBD
| Captur | 1.2 TCe 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6MT | Petrol | 88 Kw |
| Clio RS | 1.6 16v TCe RS Trophy | Petrol | 162 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 140 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 147 Kw |
Ecm Titanium per elaborazioni affidabili e completamente personali.
KESSv2. Programmazione facile, veloce, versatile.
La programmazione OBD è sicura e guidata, grazie al software K-Suite che ti indica la procedura durante la lettura e la scrittura della ECU.
KESSv2 Master legge tramite OBD i file in chiaro e scrive i file modificati in modo semplice e in totale sicurezza.
Grazie a ECM Titanium, ricalibri il file originale, lavorando su specifici parametri, a seconda del tipo di intervento che vuoi ottenere e della richiesta specifica del cliente. Sei in grado di rendere l’esperienza di guida piacevole e unica, completamente personalizzata!
Vuoi rimappare una Clio RS? Ottima idea, con ECM TITANIUM puoi!
Grazie alla rimappatura è possibile ottimizzare al meglio tutti parametri del motore turbo della Clio RS, incrementando la pressione di sovralimentazione e sbloccando la limitazione della coppia che di serie su questo mezzo è impostato ad un valore molto conservativo di 260 Nm, con questo intervento è infatti possibile ottenere prestazioni di tutto rispetto: 245 CV e 320 Nm. È ovviamente possibile migliorare la risposta dell’acceleratore ed intervenire sul limitatore di giri per soddisfare ogni richiesta del cliente.
Intervieni con il massimo della rapidità e dell’efficacia sull’elettronica di gestione del cambio DSG. Lavora ora su alcuni veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Intervieni con un solo protocollo, su decine di nuovi veicoli supportati, grazie all’ultimo sviluppo di KESS3.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli dei gruppi VAG, FCA e PSA.
Grazie a questi due nuovi protocolli, potrai intervenire nel modo più semplice e veloce su un parco di mezzi sempre più vasto. Con un unico strumento.
Intervieni sulle ECU disponibili grazie a un solo strumento, soddisfacendo le richieste del tuo cliente.
Intervieni nel modo più semplice e veloce per riparazione, ottimizzazione delle prestazioni e riduzione dei consumi di carburante.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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