Riprogramma via OBD le Kawasaki Ninja più estreme e la nuova Brixton Cromwell 1200.
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
I mezzi movimento terra, come anche i trattori, gli escavatori o le piccole ruspe, sono veicoli che possono essere riprogrammati per ottenere migliori prestazioni e una notevole diminuzione di consumi. Le centraline su cui puoi lavorare in Service Mode sono:
Due nuovi protocolli Service Mode che si aggiungono al tuo K-TAG e che ti offrono la possibilità di lavorare su brand come New Holland, Case IH, Kubota.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
M Series | M135GX-II 6.1L | Diesel | 99 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Axial-Flow Combines | Axial-Flow 9120 12.9L I6 | Diesel | 360 Kw |
Puma Series | Puma 165 6.7L I6 | Diesel | 360 Kw |
CR Series | CR9040 8.7L I6 | Diesel | 70 Kw |
CR Series | CR9060 8.7L I6 | Diesel | 70 Kw |
CR Series | CR9060 8.7L I6 | Diesel | 70 Kw |
CR Series | CR9070 10.3L I6 | Diesel | 83 Kw |
CR Series | CR9080 12.9L I6 | Diesel | 83 Kw |
CR Series | CR9090 12.9L I6 | Diesel | 83 Kw |
CR Series | CR9090 12.9L I6 | Diesel | 78 Kw |
CSX Series | CSX7040 6.7L I6 | Diesel | 78 Kw |
CSX Series | CSX7050 6.7L I6 | Diesel | 78 Kw |
CSX Series | CSX7060 8.7L I6 | Diesel | 362 Kw |
CSX Series | CSX7070 6.7L I6 | Diesel | 362 Kw |
CSX Series | CSX7070 6.7L I6 | Diesel | 362 Kw |
CSX Series | CSX7080 8.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
CX Series | CX8030 6.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
CX Series | CX8030 6.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
CX Series | CX8040 8.7L I6 | Diesel | 324 Kw |
CX Series | CX8050 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
CX Series | CX8060 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
CX Series | CX8070 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
CX Series | CX8080 8.7L I6 | Diesel | 287 Kw |
CX Series | CX8090 10.3L I6 | Diesel | 187 Kw |
T5000 Series | T5030 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
T5000 Series | T5040 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
T5000 Series | T5050 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
T5000 Series | T5060 4.5L I6 | Diesel | 187 Kw |
T5000 Series | T5060 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
T5000 Series | T5070 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
T6000 Series | T6010 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
T6000 Series | T6010 4.5L I6 | Diesel | 178 Kw |
T6000 Series | T6020 4.5L I6 | Diesel | 177 Kw |
T6000 Series | T6030 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
T6000 Series | T6040 4.5L I6 | Diesel | 177 Kw |
T6000 Series | T6040 4.5L I6 | Diesel | 177 Kw |
T6000 Series | T6050 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
T6000 Series | T6060 4.5L I6 | Diesel | 172 Kw |
T6000 Series | T6070 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
T6000 Series | T6070 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
T6000 Series | T6080 6.7L I6 | Diesel | 172 Kw |
T6000 Series | T6090 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
T7000 Series | T7030 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
T7000 Series | T7030 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
T7000 Series | T7040 6.7L I6 | Diesel | 158 Kw |
T7000 Series | T7050 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
T7000 Series | T7060 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
T7000 Series | T7070 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
T9000 Series | T9030 12.9L I6 | Diesel | 121 Kw |
T9000 Series | T9040 12.9L I6 | Diesel | 121 Kw |
T9000 Series | T9050 12.9L I6 | Diesel | 121 Kw |
TD5 Series | TD5.105 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
TD5 Series | TD5.115 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
TD5 Series | TD5.95 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
L’obiettivo è certamente intervenire per aumentare la potenza e, di conseguenza, risparmiare carburante e ore di lavoro. I tuoi clienti potranno esprimere una specifica esigenza e tu sarai in grado di soddisfarla, senza dover nemmeno aprire la centralina! Ricalibrando la ECU per ottenere minori consumi significa anche risparmiare ore di lavoro: un trattore che ha più cavalli, per esempio, può aggiungere più vomeri e arare il campo in minore tempo.
Discorso equivalente per i mezzi movimento terra – ricalibrazione della centralina significa avere la possibilità di sollevare, più mesi, essere più veloci e risparmiare ore lavoro. Lavori di più, in modo più potente ed efficiente.
Tu, grazie a questi due nuovi protocolli in Service Mode, puoi diventare l’officina di riferimento per questi tipi di intervento. Rimappare intere flotte o anche solo un piccolo mezzo rende di te un professionista accreditato di cui potersi fidare, in grado di affrontare i lavori anche più complessi e straordinari, rendendoli ordinari!
Ancora più Service Mode con K-TAG!
Grazie al Service Mode, ricalibrazioni, riparazioni e clonazioni diventano interventi ancora più semplici. Non devi aprire la centralina, il margine di errore al minimo e i tuoi risultati al massimo!
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcune moto Yamaha.
Lavora grazie a due nuovi protocolli a scopo di tuning e clonazione, con le modalità a banco di KESS3.
Grazie a due nuovi protocolli dedicati al settore nautico ora puoi leggere, scrivere e clonare le ECU con rapidità e in totale sicurezza.
Lavora su Alfa Romeo, Fiat, Opel e Jeep per ripararne l’elettronica, incrementarne le prestazioni o ridurre i consumi di carburante.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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