K-SUITE – RELEASE 4.21
Introduciamo due nuovi protocolli per leggere e scrivere tramite OBD le centraline Continental GPEC3 equipaggiate su alcuni dei veicoli del gruppo FCA più diffusi negli Stati Uniti.
Grazie a questo aggiornamento software, riprogrammi in sicurezza e velocemente la Jeep Cherokee con motore 2.0l e 2.4l Tigershark. Guadagnare potenza e rendere questo mezzo al massimo della sua potenza e ancora più performante sarà molto più facile tramite KESSv2.
Il motore 2.0l e 2.4l Tigershark è prodotto dalla Chrysler ed è montato su Cherokee, 200, DART, Journey, ProMaster City e Renegade.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| 200 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| 200 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| Dart PF 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Dart PF 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Ram Promaster City 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| 500X 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Toro 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| Cherokee KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Compass MP552 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Renegade KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Il protocollo KESSv2 è il 718 e possiede una funzione specifica: per abilitare la scrittura di file modificati, la prima volta che si opera sul veicolo è necessario effettuare lo sblocco della centralina tramite la funzione PATCH di K-TAG.
Il protocollo OBD si aggiunge alla funzionalità Bootmode di K-TAG. Le tue possibilità di lavorare aumentano e sono sempre più complete: puoi scegliere tu se usare KESSv2 o K-TAG in base all’intervento che vuoi effettuare.
Il nuovo protocollo Powergate3+ è il 219. Puoi lavorare su nuovi veicoli e rendere finalmente l’esperienza di guida dei tuoi clienti unica e personale.
Powergate3+ è il programmatore di centraline da configurare e personalizzare con i tuoi file modificati. Offri ai tuoi clienti la tua professionalità in modo autonomo. È la soluzione giusta per raggiungere clienti in tutto il mondo, offrendo loro quello che più desiderano. Il tuo lavoro è premiato e valorizzato, il tuo cliente soddisfatto.
Un altro aggiornamento di KESS3 dedicato al mondo delle due ruote! Lavora via OBD sulle centraline Denso (SH7058) per il brand Yamaha e in BOOT mode per il marchio Kawasaki.
Grazie a questo nuovo upgrade di KESS3 puoi intervenire su alcune ECU Bosch, Denso e Hitachi che equipaggiano i brand Isuzu, Nissan, Mitsubishi e Toyota.
Nuovi protocolli in Bench Mode per leggere, scrivere e clonare Ecu Bosch EDC15, ME, MEV e MEVD equipaggiate su centinaia di Mercedes-Benz, Mini e Opel.
Leggi, scrivi e clona con KESS3 decine di modelli Kia e Hyundai benzina e diesel. Nuovi protocolli per lavorare in modo semplice ed efficiente su centraline Bosch e Kefico.
Cinque nuove centraline su cui lavorare in Bench Mode e Boot Mode grazie a KESS3. Mezzi pesanti, bus, trattori e macchine movimento terra da riprogrammare in sicurezza e velocità!
Leggi, scrivi e cloni ECU Valeo VD56 e V56.12 equipaggiata su Citroen, Opel, Peugeot e Toyota!
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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