Riprogramma in OBD Continental EMS3155 equipaggiata su Nissan e Renault
Nuovo protocollo OBD per leggere e scrivere Renault Captur, Clio e Nissan Qashqai in produzione dal 2013 al 2018.
Alientech
Ottobre 13, 2021
K-SUITE – RELEASE 4.21
Introduciamo due nuovi protocolli per leggere e scrivere tramite OBD le centraline Continental GPEC3 equipaggiate su alcuni dei veicoli del gruppo FCA più diffusi negli Stati Uniti.
Grazie a questo aggiornamento software, riprogrammi in sicurezza e velocemente la Jeep Cherokee con motore 2.0l e 2.4l Tigershark. Guadagnare potenza e rendere questo mezzo al massimo della sua potenza e ancora più performante sarà molto più facile tramite KESSv2.
Il motore 2.0l e 2.4l Tigershark è prodotto dalla Chrysler ed è montato su Cherokee, 200, DART, Journey, ProMaster City e Renegade.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| 200 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| 200 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| Dart PF 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Dart PF 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Ram Promaster City 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| 500X 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Toro 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| Cherokee KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Compass MP552 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Renegade KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Il protocollo KESSv2 è il 718 e possiede una funzione specifica: per abilitare la scrittura di file modificati, la prima volta che si opera sul veicolo è necessario effettuare lo sblocco della centralina tramite la funzione PATCH di K-TAG.
Il protocollo OBD si aggiunge alla funzionalità Bootmode di K-TAG. Le tue possibilità di lavorare aumentano e sono sempre più complete: puoi scegliere tu se usare KESSv2 o K-TAG in base all’intervento che vuoi effettuare.
Il nuovo protocollo Powergate3+ è il 219. Puoi lavorare su nuovi veicoli e rendere finalmente l’esperienza di guida dei tuoi clienti unica e personale.
Powergate3+ è il programmatore di centraline da configurare e personalizzare con i tuoi file modificati. Offri ai tuoi clienti la tua professionalità in modo autonomo. È la soluzione giusta per raggiungere clienti in tutto il mondo, offrendo loro quello che più desiderano. Il tuo lavoro è premiato e valorizzato, il tuo cliente soddisfatto.
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