Introduciamo due nuovi protocolli per leggere e scrivere tramite OBD le centraline Continental GPEC3 equipaggiate su alcuni dei veicoli del gruppo FCA più diffusi negli Stati Uniti.
Grazie a questo aggiornamento software, riprogrammi in sicurezza e velocemente la Jeep Cherokee con motore 2.0l e 2.4l Tigershark. Guadagnare potenza e rendere questo mezzo al massimo della sua potenza e ancora più performante sarà molto più facile tramite KESSv2.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD. 
Read and write in OBD. | 200 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| 200 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD.
Read and write in OBD.
| Dart PF 2.0L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Dart PF 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Ram Promaster City 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD. Read and write in OBD. | 500X 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Toro 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Read and write in OBD. Read and write in OBD. | Cherokee KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Compass MP552 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
| Renegade KL 2.4L 16v Multiair II | Continental GPEC3 | RD, WR |
Il protocollo KESSv2 è il 718 e possiede una funzione specifica: per abilitare la scrittura di file modificati, la prima volta che si opera sul veicolo è necessario effettuare lo sblocco della centralina tramite la funzione PATCH di K-TAG.
Il protocollo OBD si aggiunge alla funzionalità Bootmode di K-TAG. Le tue possibilità di lavorare aumentano e sono sempre più complete: puoi scegliere tu se usare KESSv2 o K-TAG in base all’intervento che vuoi effettuare.
Il nuovo protocollo Powergate3+ è il 219. Puoi lavorare su nuovi veicoli e rendere finalmente l’esperienza di guida dei tuoi clienti unica e personale.
Powergate3+ è il programmatore di centraline da configurare e personalizzare con i tuoi file modificati. Offri ai tuoi clienti la tua professionalità in modo autonomo. È la soluzione giusta per raggiungere clienti in tutto il mondo, offrendo loro quello che più desiderano. Il tuo lavoro è premiato e valorizzato, il tuo cliente soddisfatto.
Lavora rapidamente per ottimizzare il rendimento dei propulsori e per la riduzione dei consumi di carburante.
Un nuovo aggiornamento, ti permette di operare direttamente sulla scheda elettronica della centralina grazie al nuovo protocollo BOOT di KESS3.
Intervieni con il massimo della rapidità e dell’efficacia sull’elettronica di gestione del cambio DSG. Lavora ora su alcuni veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Intervieni con un solo protocollo, su decine di nuovi veicoli supportati, grazie all’ultimo sviluppo di KESS3.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli dei gruppi VAG, FCA e PSA.
Grazie a questi due nuovi protocolli, potrai intervenire nel modo più semplice e veloce su un parco di mezzi sempre più vasto. Con un unico strumento.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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