K-SUITE – RELEASE 3.96
Grazie a questo aggiornamento, potrai effettuare tutte le operazioni necessarie per la calibrazione e la riparazione su decine di mezzi da lavoro come IVECO, CASE IH, NEW HOLLAND e FENDT equipaggiati con centralina Bosch EDC7.
Il protocollo rilasciato oggi ti permette di collegarti alla ECU attraverso i connettori: non sarà più necessario aprire la centralina controllo motore, operazione sempre piuttosto delicata, soprattutto su questo tipo di centralina.
La EDC7 è la ECU più diffusa sui mezzi da lavoro.
Autobus, trattori, mezzi movimento terra e piccoli veicoli industriali in tutto il mondo sono equipaggiati con questa centralina controllo motore.
New K-TAG Protocol
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcune moto Yamaha.
Lavora grazie a due nuovi protocolli a scopo di tuning e clonazione, con le modalità a banco di KESS3.
Grazie a due nuovi protocolli dedicati al settore nautico ora puoi leggere, scrivere e clonare le ECU con rapidità e in totale sicurezza.
Lavora su Alfa Romeo, Fiat, Opel e Jeep per ripararne l’elettronica, incrementarne le prestazioni o ridurre i consumi di carburante.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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