K-SUITE – RELEASE 3.89
I tecnici Alientech si sono concentrati sulle due ruote più potenti di BMW: programma tramite OBD-II la centralina controllo motore (ECU) Bosch ME17.2.42 BMS-O con il protocollo 724 di KESSv2!
Con il nuovo aggiornamento di K-Suite, possiamo fornirvi la programmazione OBD-II tramite KESSv2 e la lettura virtuale dei modelli S 1000 RR e R 1250 dei più recenti veicoli a due ruote della casa tedesca BMW.
Ma non è tutto! All’interno di Alientech Academy, potrai trovare un corso dedicato proprio alla ECU Bosch ME17.2.42 BMS-O. ti verranno mostrate le caratteristiche del veicolo e anche di tutti quelli equipaggiati con lo stesso motore o versione simile. Al termine del corso sarai in grado di creare una mappatura che garantirà migliori performance!
Riuscirai a rendere più intrigante ed elettrizzante la tua passione per i motori a due ruote, rendendo maggiormente potente un motore con una coppia massima di 143 Nm. Con questo aggiornamento riuscirai a incrementare i cavalli e coppia: preparati a far esplodere il potenziale della tua BMW Motorrad!
COME FUNZIONA LA MODALITÀ VIRTUAL READING?
La funzione di Virtual reading è disponibile per le versioni Master e Slave di KESSv2 con abbonamento attivo. Per procedere alla lettura virtuale ti basterà effettuare l’ID del veicolo e il file originale verrà automaticamente scaricato. Nel caso in cui la taratura non fosse disponibile, è possibile comunque leggere la ECU tramite K-TAG.
Nuovi KESSv2 Protocolli
RD, WR in Bench Mode
| Motorrad R 1250 GS Adventure K51 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 GS K50 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 R K53 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 RS K54 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 RT K52 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad S 1000 RR K67 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
Grazie all’ultimo upgrade di KESS3 potrai intervenire in BENCH mode su questa ECU e ottimizzare le performance con la miglior soluzione sul mercato in termini di affidabilità ed efficacia.
Una nuova release è ora disponibile per il software di rimappatura targato Alientech.
Un nuovo protocollo per KESS3 ti permette di lavorare in totale affidabilità sulle ECU che equipaggiano Xylo, Nuvosport, Bolero, Imperio e Quanto turbo diesel prodotte fra il 2011 al 2016.
Grazie a due nuovi protocolli OBD disponibili solo su KESS3, potrai intervenire su queste centraline Delphi con semplicità, rapidità ed efficacia.
Un nuovo protocollo è ora disponibile per la riprogrammazione della ECU di una fra le moto d’acqua più ecclettiche e performanti sul mercato.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione per intervenire in modo sempre più efficace su Audi, Audi RS, Bentley, Porsche e Volkswagen.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
Alientech © 2023 Alientech Srl, Tutti i Diritti Riservati Privacy – Cookie – Termini di utilizzo – Note Legali
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984
