Nuovi Driver ECM Titanium per Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2.0 TB e vetture 1.4 MultiAir FCA: ottieni il massimo dalle tue calibrazioni.

Massimo controllo sulle ECU Marelli M10JA e 8GM: lavora con efficacia sui motori turbo benzina Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Abarth.

ECM Titanium Drivers update

Al volante di un’Alfa Romeo Giulia 2.0 TB ci si rende subito conto di essere su un’auto che sa coniugare il temperamento sportivo con la praticità di una berlina da usare ogni giorno. Il cuore pulsante è un 2.0 turbo benzina da 200 o 280 CV, brillante già dai medi regimi, abbinato a un cambio automatico rapido e intuitivo. Con una distribuzione dei pesi quasi perfetta, restituisce una dinamica sincera e appagante: composta, reattiva e capace di regalare emozioni che, in questo segmento, non sono mai scontate.

Per fare un paragone, prendiamo come esempio la 124 Abarth: una spider leggera, ruvida, essenziale. Dove la Giulia è raffinata e progressiva, la 124 è diretta e brutale. Due interpretazioni diverse dello spirito sportivo italiano, ma accomunate dallo stesso DNA: mettere il guidatore al centro, esaltando le sensazioni.

Le ultime novità in casa Alientech interessano queste applicazioni, le più diffuse nelle officine specializzate in calibrazione e preparazioni. Partendo dalla Giulia 2.0 TB o il SUV Stelvio, fino ai veicoli del gruppo FCA, dotate del noto 1.4 MultiAir, come la 124. Veicoli differenti per target e tipologia d’utilizzo, ma accomunati dalla stessa esigenza: ottenere una ricalibrazione su misura in base alle richieste del cliente finale.

Che si tratti di massimizzare la risposta del motore nelle modalità di guida più sportive, ottimizzare i consumi in uso urbano o adattare la calibrazione a componenti racing, i nuovi Driver ECM Titanium offrono una risposta puntuale ed efficace.

ECU nel focus dello sviluppo:

Perché questo aggiornamento fa la differenza?

Le nuove funzionalità introdotte rendono possibile un’ampia personalizzazione dei parametri, tra cui:

Per ECU Marelli MM10JA:

Gestione ventole e pompa acqua: modificabili i duty cycle, le soglie di intervento e la durata post-spegnimento, per un miglior controllo termico.

Conversione E85: nuove mappe per il cold start e l’arricchimento carburante, ideali per l’uso di etanolo nei mercati dove è diffuso.

Gestione pedale in modalità Race: ora è possibile mantenere la mappa pedale Dynamic anche con il manettino DNA in posizione Race.

Start&Stop disattivato all’avvio: la funzione resta disponibile, ma disattivata di default per una maggiore coerenza d’uso.

Pressione turbo e coppia nelle diverse modalità di guida (DNA): tre livelli differenziati di boost e coppia, per una risposta sempre coerente con lo stile di guida selezionato.

Left Foot Brake Activation: gestione avanzata per abilitare tecniche di guida come il “brake boost”.

Disattivazione lambda (DTC P0420): utile in caso di installazione di impianti di scarico sportivi.

Per ECU Marelli8GM:

Gestione DWELL: possibilità di impostare un “hard cut limiter” con un taglio dell’anticipo: perfetto per applicazioni racing.

Disattivazione lambda: anche qui presente per l’installazione di impianti di scarico aftermarket.

Pressione turbo Normal/Sport: target di boost differenziato per le due modalità di guida.

Riscalamento iniettori: fondamentale per gestire iniettori maggiorati in abbinamento a turbo di maggiori dimensioni.

Cut-off iniezione: personalizzabile per ottenere effetti come il pops&bangs, con gestione della durata e della soglia di intervento.

La struttura principale del nuovo Driver

Guarda in anteprima quali sono le macro-aree del Driver dove è stato applicato l’aggiornamento.

Marelli MM10JA
Marelli 8GM

Powergate

Powergate è il programmatore di centraline portatile di nuova generazione per automobili e motocicli, creato per offrire a ogni guidatore una esperienza di guida personalizzata del proprio veicolo.

Powergate, grazie ad un design compatto e la connessione con un’App intuitiva, offre un’esperienza di tuning dei veicoli altamente personalizzabile e precisa.

La tua esperienza con ECM Titanium sarà ancora più intuitiva!

Il software ECM Titanium si conferma la soluzione ideale per una calibrazione rapida, precisa e professionale. Grazie alla visualizzazione delle mappe in modalità tabellare, 2D e 3D, alla navigazione intuitiva tra i parametri e alla possibilità di intervento mirato, il lavoro del preparatore è semplificato e accelerato.

Con l’aggiornamento dei Driver per le centraline Marelli MM10JA e 8GM, ECM Titanium amplia ulteriormente il proprio potenziale operativo. Le officine possono ora contare su un set di mappe più ricco e versatile, capace di valorizzare ogni dettaglio della calibrazione. Sulla base delle esigenze di ogni cliente, puoi garantire risultati tangibili in termini di prestazioni, guidabilità ed efficienza.

Tutte le mappe in anteprima:

Alientech Academy

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