Nuovi Driver ECM Titanium per BMW F800GS e Yamaha MT-09: più controllo e libertà di modifica, in ogni condizione.
Sblocca tutto il potenziale delle ECU Bosch ME17.2.4 BMS-MP e Denso XXX-8591A-XX grazie agli aggiornamenti Driver ECM Titanium.
Sblocca tutto il potenziale delle ECU Bosch ME17.2.4 BMS-MP e Denso XXX-8591A-XX grazie agli aggiornamenti Driver ECM Titanium.
ECM Titanium Drivers update
BMW F800GS e Yamaha MT-09: due interpretazioni diverse del concetto di naked ma entrambe progettate per offrire piacere di guida a 360°. Che si tratti di affrontare un passo di montagna, muoversi nel traffico urbano o divertirsi su un percorso misto, queste moto sono pensate per essere versatili, accessibili e pronte a tutto.
La BMW F800GS, in particolare nelle versioni da 35kW, è pensata per i neopatentati o per chi cerca una moto equilibrata e adatta anche a lunghi viaggi. Il suo bicilindrico le garantisce una buona erogazione ai medi regimi, mentre la ciclistica tipicamente “adventure” la rende stabile e comoda su fondi anche sconnessi.
La Yamaha MT-09, invece, con il suo tre cilindri CP3, è una delle naked più apprezzate per la guida dinamica su strada. Agile, reattiva, ma al tempo stesso gestibile e intuitiva, è una moto che unisce carattere e tecnologia, perfetta per chi vuole divertirsi senza complicazioni.
ECU nel focus dello sviluppo:
I nuovi Driver estendono le possibilità di calibrazione sulle due naked. Per la F800GS, il driver abilita lo sblocco della potenza nelle versioni da 35kW, offrendo l’accesso a mappe chiave che permettono di ottenere il massimo delle prestazioni in piena sicurezza. Sulla Yamaha, invece, l’aggiornamento introduce nuove funzionalità avanzate, tra cui disattivazioni e parametri di regolazione raffinata, pensati per ottimizzare la resa su strada, in pista o su banco prova.
Per BMW F800GS:
Farfalla: mappe che gestiscono l’apertura della farfalla. Sulle versioni limitate a 35kW, spesso l’apertura massima è bloccata al 50%. Portandola al 100% si elimina la limitazione e si consente al motore di esprimere la piena potenza.
Coppia calcolata: controlla la coppia erogata. Anche queste mappe sono limitate nelle versioni depotenziate e possono essere ottimizzate per ottenere un’erogazione piena e fluida.
Dimensioni ruota: fondamentali in presenza di traction control e anti impennata. Impostando correttamente il valore delle ruote in mappa, la centralina sarà in grado di gestire al meglio i controlli dinamici della moto in base alla configurazione reale.
Per Yamaha MT-09:
Disattivazioni DTC: disponibili le mappe per disattivare valvola di scarico, sensore lambda e sistema SAI, utili per configurazioni racing o con impianti aftermarket.
Ventole di raffreddamento: gestione completa delle temperature di attivazione/disattivazione ventole, per mantenere il motore nelle condizioni ideali in ogni situazione.
Front Wheel Speed Sensor: evita errori quando la moto è su banco prova, disattivando la lettura di velocità anteriore per impedire tagli di potenza.
Immobilizer: possibilità di inibire il sistema immobilizer, utile su moto da competizione con cruscotti aftermarket o privi di unità di serie.
YCCI – Yamaha Chip Controlled Intake: consente di regolare il regime di attivazione del sistema di variazione condotti aspirazione, ottimizzando la risposta ai diversi regimi.
Traction Control – Allowed Wheel Spin: le mappe TCS sono personalizzabili per rendere più permissivo o più restrittivo l’intervento del controllo di trazione.
Overrun cut-off: gestione del cut-off in rilascio, per attivare effetti come il pops&bangs o regolare la risposta in decelerazione.
Guarda in anteprima quali sono le macro-aree del Driver dove è stato applicato l’aggiornamento.
Powergate
Powergate è il programmatore di centraline portatile di nuova generazione per automobili e motocicli, creato per offrire a ogni guidatore una esperienza di guida personalizzata del proprio veicolo.
Powergate, grazie ad un design compatto e la connessione con un’App intuitiva, offre un’esperienza di tuning dei veicoli altamente personalizzabile e precisa.
Con questi nuovi Driver ECM Titanium, puoi intervenire con precisione su due moto pensate per adattarsi a ogni contesto. Sia che tu voglia sbloccare una F800GS, sia che tu debba settare al meglio una MT-09 per un cliente esigente, ora hai accesso a mappe complete, organizzate e facilmente gestibili in modalità tabellare, 2D e 3D.
Ogni parametro è sotto controllo, ogni modifica è nelle tue mani. Il risultato? Una moto che eroga la potenza sulla base della richiesta del tuo cliente.
Tutte le mappe in anteprima:
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