Nuovo protocollo OBD per il marchio Ford con centralina Continental EMS2204, 2205 e 2211.
Lavora con semplicità ed efficacia grazie alla connessione OBD su Ford B-Max, C-Max, Ecosport, Fiesta e Focus.
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UPGRADE 1.36
Intervenire su queste centraline è ora più efficace, remunerativo e rapido che mai. Grazie al nuovo protocollo OBD dedicato alle centraline Continental EMS2204, 2205 e 2211, potrai incrementare le performance e ridurre i consumi di carburante su un parco auto sempre più crescente.
Nuove centraline supportate:
- Continental EMS2204
- Continental EMS2205
- Continental EMS2211
Scegliendo KESS3, operi in totale autonomia soddisfando le richieste dei tuoi clienti. Offri un servizio completo su decine di auto a marchio Ford equipaggiate con propulsori a benzina prodotti tra il 2010 e il 2017.
- Continental EMS2204
KESS3
CAR
VR OBD
FORD
VR, WR in OBD
| C-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 63 kW |
| C-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 77 kW |
| C-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 92 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 63 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 77 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 92 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 92 kW |
| Focus | 1.6 Duratec Ti-VCT LPG | Petrol | 86 kW |
- Continental EMS2205
KESS3
CAR
VR OBD
FORD
VR, WR in OBD
| B-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 77 kW |
| Fiesta | 1.4 Duratec 5AT | Petrol | 71 kW |
| Fiesta | 1.4 Duratec 5MT | Petrol | 71 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 88 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 99 kW |
- Continental EMS2211
KESS3
CAR
VR OBD
FORD
VR, WR in OBD
| Ecosport | 1.5 5MT | Petrol | 81 kW |
| Ecosport | 1.5 Ti-VCT 5MT | Petrol | 82 kW |
| Ecosport | 1.5 Ti-VCT 6AT | Petrol | 82 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 88 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 77 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 103 kW |
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Look e funzionalità sono pensati per darti il massimo della reattività, contribuendo ad un’esperienza di lavoro pratica ed intuitiva: tutto quello che ti serve è disponibile e nelle tue mani.
KESS3: il compagno ideale per il tuo lavoro
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ECM Titanium: il configuratore di performance
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I motori 1.4, 1.5 e 1.6 Ti-VCT con alimentazione a benzina e variatore di fase, sono tra i più comuni sul marchio Ford e le possibilità di tuning sono molteplici. Per disegnare una curva di coppia e potenza più corposa sarà indispensabile lavorare sui parametri del VCT e in combinata, gestire i parametri di carburazione con la sonda lambda, ed infine i valori di anticipo e iniezione. Incrementa le prestazioni favorendo inoltre la riduzione dei consumi di carburante come risultato di una buona calibrazione.
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