Nuovi Driver ECM Titanium per ECU Keihin RH850 – Honda Africa Twin.
Mappe organizzate per gestire farfalla elettronica, iniezione, lambda, rapporti di trasmissione, anticipi e limitatori.
Nuovo aggiornamento dei Driver ECM Titanium, dedicato alle ECU Keihin RH850 installate su Honda Africa Twin. è ora possibile lavorare in modo preciso e strutturato sulla calibrazione, intervenendo sulle principali strategie che regolano l’erogazione e il comportamento del motore.
L’organizzazione delle mappe segue una logica già utilizzata su altre applicazioni moto: ogni gruppo è ordinato per funzione e condizione operativa, con diverse mappe dedicate alla gestione della piena potenza, in particolare attraverso il controllo elettronico della farfalla, gestione iniezione (TPS e IAP), anticipi e limitazioni.
ECU nel focus dello sviluppo:
Keihin RH850
Perché questo aggiornamento fa la differenza?
Le nuove funzionalità permettono di intervenire direttamente su:
- Controllo elettronico farfalla
- Gestione lambda
- Gear ratio
Controllo elettronico farfalla:
Il Driver ECM Titanium include mappe dedicate alla gestione elettronica della farfalla, fondamentali negli interventi orientati al raggiungimento della piena potenza e alla gestione dell’erogazione del motore.
Gestione Lambda:
Questa mappa è stata implementata per garantire il pieno controllo della gestione motore, non solo dopo l’installazione di parti aftermarket ma anche a scopo diagnostico.
Gear ratio:
Queste tabelle sono state implementate per favorire l’adeguamento della calibrazione quando viene modificato il rapporto finale attraverso la sostituzione di corona o pignone. La struttura delle tabelle riporta direttamente il numero di denti del pignone e della corona per rendere immediato l’intervento.
La struttura principale del nuovo Driver
Keihin RH850
- Controllo Aria
- Disattivazioni
- Funzioni Speciali
- Timing
- Limitatori (Giri e Velocità)
- Iniezione
- Anticipo
Un supporto concreto per il lavoro in officina
Grazie a una struttura chiara e coerente, con ECM Titanium l’intervento su ECU Keihin RH850 risulta immediato e perfettamente allineato alle esigenze operative. Controllo della farfalla, gestione dell’iniezione, rapporti di trasmissione, limitatori e anticipo: tutto ciò che serve per lavorare in modo efficace al fine di ottenere risultati ottimali.
Come per ogni intervento di calibrazione, le modifiche devono essere eseguite da professionisti e nel rispetto delle normative applicabili al veicolo e al contesto di utilizzo.
Tutte le mappe in anteprima:
