Reprogrammez les Kawasaki Z900 (2018-2019) et Z1000 (2014-2016) grâce aux nouveaux protocoles KESS3 BENCH et BOOT mode.

La maniabilité et les performances accessibles sont des caractéristiques qui distinguent les motos “naked“ des motos super sportives, en particulier pour les deux roues de la marque japonaise. Grâce à ces particularités, elles sont extrêmement répandues et facilement personnalisables, également en termes de performances.

L’ADN sportive ne manque pas et on le comprend immédiatement à la façon dont elle domine la route (ou la piste) grâce à un équipement de série de premier ordre. Il en va de même pour le moteur 900cc qui, en quelques gestes simples, peut vraiment faire la différence. Que ce soit pour la piste ou pour le pur plaisir, l’ECM Titanium vous offre la solution qui vous permet de construire une entière satisfaction client.

L’intervention sur les calculateurs Denso destinés à ce modèle est aussi simple qu’efficace. Il suffit de travailler sur les paramètres d’ouverture papillon et de gestion du régime moteur, puis d’affiner l’intervention en modifiant l’avance et l’injection. Avec ECM Titanium, vous avez le nouveau niveau de performance à portée de clic.