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ECM TITANIUM – Drivers

Nouvelle mise à jour des drivers Bosch MED17.5.21 et MED17.5.25.

Mise à jour des drivers ECM Titanium pour Bosch MED17.5.21 et MED17.5.25 équipés sur les véhicules du groupe VAG. Nous vous aidons à rendre l'expérience de conduite de vos clients unique et spéciale !

Alientech
août 23, 2021

L’équipe Alientech qui s’occupe de la mise à jour des drivers s’est concentrée sur les Bosch MED17.5.21 et MED17.5.25 équipés sur les véhicules Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Découvrez ce que vous pouvez obtenir grâce à ECM Titanium et aux cartographies mises à jour que vous trouverez dans les Drivers !

Les calculateurs concernés sont :

En plus des cartographies standards utiles pour augmenter considérablement les performances de ces calculateurs, nous présentons quelques cartographies spécifiques, qui vous conduiront à d’encore meilleurs résultats.

MED17.5.21

AUDI

  • A1 1.0 TFSI 95CV e 110CV
  • A1 1.4 TFSI 122CV
  • A3 1.2 TFSI 110CV
  • A3 1.4 G-TRON 110CV
  • A3 1.4 TFSI 122CV e 140CV
  • Q2 1.0 TFSI 95CV e 110CV

 

SEAT

  • Ibiza 1.4 TSI 140CV
  • Ibiza 1.0 TSI 95CV e 110CV
  • Leon 1.4 TGI 110CV
  • Leon 1.4 TSI 122CV
  • Leon 1.2 TSI 105CV

 

SKODA

  • Octavia 1.2 TSI 105CV
  • Octavia 1.4 TGI 110CV
  • Octavia 1.4 TSI 122CV
  • Fabia 1.0 TSI 95CV e 110CV
  • Fabia 1.2 TSI 105CV

 

VOLKSWAGEN

  • Golf 1.4 TGI 110CV
  • Golf 1.4 TSI 122CV
  • Golf 1.0 TSI 110CV
  • Golf 1.2 TSI 85CV e 105CV
  • Polo 1.0 TSI 95CV
  • T-Roc 1.0 TSI 95CV

MED17.5.25

AUDI

  • A1 1.4 TSI 125CV e 150CV
  • A3 1.4 TSI 125CV e 150CV
  • Q2 1.4 TSI 150CV
  • Q3 1.4 TSI 150CV

 

SEAT

  • Ibiza 1.2 TSI 110CV
  • Leon 1.4 TSI 150CV
  • Leon 1.4 TSI 125CV
  • Ateca 1.4 TSI 150CV

 

SKODA

  • Fabia 1.2 TSI 90CV
  • Octavia 1.4 TSI 150CV
  • Superb 1.4 TSI 150CV
  • Yeti 1.4 TSI 150CV

 

VOLKSWAGEN

  • Beetle 1.2 TSI 105CV
  • Beetle 1.4 TSI 150CV
  • Golf 1.2 TSI 105CV
  • Golf 1.4 TSI 122CV, 130CV e 150CV
  • Jetta 1.2 TSI 105CV
  • Jetta 1.4 TSI 130CV e 150CV
  • Polo 1.2 TSI 110CV
  • Polo GTS 1.4 TSI 150CV
  • Scirocco 1.4 TSI 125CV e 150CV
  • Tiguan 1.4 TSI 125 e 150CV
  • Touran 1.4 TSI 130CV

Driver for ECM Titanium

BOSCH MED17.5.21 et MED17.5.25

Les fonctions spéciales qui peuvent être modifiées à l’aide des nouveaux drivers mis à jour pour MED17.5.21 et MED17.5.25 sont les suivantes :

POPS & BANGS

Grâce à l’introduction de cartographies de gestion des coupures de carburant, il est possible de retarder l’intervention de cette fonction pour obtenir des détonations à l’échappement (pops et bangs) au relâchement de l’accélérateur.

En plus de retarder la coupure de carburant, il est nécessaire d’intervenir sur les cartographies d’avance à l’allumage afin d’obtenir le meilleur effet possible, c’est pourquoi toutes les cartographies nécessaires de cette catégorie sont désormais disponibles dans les drivers :

 

LIMITEURS DE RÉGIME (RUPTEUR)

Aux cartographies standards qui permettent d’augmenter le limiteur de régime, la possibilité de travailler sur le limiteur de régime lorsque le véhicule est à l’arrêt a également été introduite, qui est fixé à une valeur très faible pour la réglementation anti-antipollution, cette cartographie fonctionne également sur les véhicules à boîte de vitesses automatique (le limiteur est dans ce cas actif lorsque la boîte de vitesses est en position D ou N)

DESACTIVATIONS

Ces cartographies permettent l’installation d’un système d’échappement direct (sans catalyseur), évitant l’apparition des DTC et des témoins/panne moteur.

Prochaine mise à jour : Bosch EDC17CP54.

Au cours des prochaines semaines, les drivers se mettent à jour sur Bosch EDC17CP54. Des exemples ?

  • AUDI A6 (C7) 3.0L TDI 211 – 272CV
  • AUDI Q7 (4M) 3.0L TDI 218CV
  • VOLKSWAGEN AMAROK (S6) 3.0L TDI 163 – 224CV

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