K-SUITE – RELEASE 4.28
C’est le mieux pour un travail plus rapide et plus facile. Pour avoir plus d’opportunités de travail. Pour tirer le meilleur parti du chiptuning avec une simple mise à jour.
Notre équipe d’ingénieurs et de techniciens s’est concentrée sur les calculateurs de boîte de vitesses, pour vous proposer des nouveautés que seuls les outils Alientech peuvent vous proposer.
Des dizaines de tests et d’essais nous ont permis de mettre à jour le logiciel de gestion K-Suite avec 6 nouveaux protocoles dédiés aux TCM DSG équipant les véhicules du groupe VAG.
Quelques détails, pour comprendre l’importance de la mise à jour.
Les marques de TCM impliquées sont BOSCH, CONTINENTAL et TEMIC, dans les versions DSG DQ200 et 250 MQB, DSG 200 MQB, DSG DL501, VL381, ZF ASG SQ100 équipant les véhicules Audi, Seat, Skoda, Volkswagen et Porsche.
Avec cette mise à jour, la lecture et l’écriture sont totales en service mode et en boot mode avec le K-TAG.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Read and write in Boot Mode.
| ZF ASG SQ100 | SEAT | √ | BOOTLOADER TRICORE |
| ZF ASG SQ100 | SKODA | √ | BOOTLOADER TRICORE |
| ZF ASG SQ100 | VOLKSWAGEN | √ | BOOTLOADER TRICORE |
Read and write in Service Mode.
Read and write in Boot Mode.
| VL381 | AUDI | √ | SERVICE MODE |
Read and write in Service Mode.
Read and write in Boot Mode.
| DL501 | AUDI | √ | SERVICE MODE |
| DL501 | PORSCHE | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 | AUDI | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 | SEAT | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 | SKODA | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 | VOLKSWAGEN | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 MQB | AUDI | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 MQB | SEAT | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 MQB | SKODA | √ | SERVICE MODE |
| DQ200 MQB | VOLKSWAGEN | √ | SERVICE MODE |
| AUDI | √ | SERVICE MODE | |
| DQ250 MQB | SEAT | √ | SERVICE MODE |
| DQ250 MQB | SKODA | √ | SERVICE MODE |
| DQ250 MQB | VOLKSWAGEN | √ | SERVICE MODE |
L’objectif est clair : des recalibrages plus sûrs, plus rapides et plus fiables même sur les boîtiers de commande de boîte de vitesses grâce au K-TAG ! Comme vous le savez, pour vraiment tirer le meilleur parti d’un véhicule, il est nécessaire d’intervenir avec une reprogrammation sur le calculateur moteur pour une consommation moindre ou des performances supérieures. Cependant, avec des interventions également sur le TCM, l’élaboration du véhicule devient vraiment complette et optimisée au maximum : une partie des limitations de performances est insérée dans le TCM, donc, sur les changements importants, il est également nécessaire de modifier le TCM pour développer à 100% votre recalibrage.
Grâce à la possibilité de lecture et d’écriture totale, vous pouvez satisfaire encore plus de clients car vous pouvez réparer le TCM, évitant ainsi de remplacer l’un des composants les plus chers du véhicule. Un grand avantage pour les propriétaires du véhicule et certainement aussi pour votre entreprise.
Les protocoles Service Mode que nous vous proposons sont la réponse la plus concrète et la plus réelle : nous vous proposons des solutions fiables qui rendent votre travail plus rapide, plus simple et plus sûr.Grâce à la possibilité de lecture et d’écriture totale, vous pouvez satisfaire encore plus de clients car vous pouvez réparer le TCM, évitant ainsi de remplacer l’un des composants les plus chers du véhicule. Un grand avantage pour les propriétaires du véhicule et certainement aussi pour votre entreprise.
Les protocoles Service Mode que nous vous proposons sont la réponse la plus concrète et la plus réelle : nous vous proposons des solutions fiables qui rendent votre travail plus rapide, plus simple et plus sûr.
Alientech simplifie le travail de traitement et de recalibrage des TCM grâce à des solutions répondant à des besoins spécifiques. Vous choisissez comment intervenir, nous vous donnons la possibilité de le faire comme vous le souhaitez. Le choix vous appartient !
Lecture en VR et écriture via OBD avec le KESSv2 pour compléter la recalibration du TCM sans risque, avec des résultats certains et fiables
La lecture virtuelle donne la possibilité de recevoir le fichier correct et avec le KESSv2 cela peut être fait de manière simple et rapide : notre outil identifie automatiquement l’ECU, recherche l’étalonnage correspondant sur nos serveurs et en quelques étapes guidées fournit le fichier original approprié.
Sa facilité d’utilisation, sa compatibilité de véhicule la plus large de l’industrie et ses mises à jour constantes font du KESSv2 l’outil le plus polyvalent pour la programmation OBD.
Read and write in Boot Mode.
Read and write in Service Mode.
| DL501 | AUDI | Virtual | Partial | N.A. | N.A. | N.A. |
| DL501 | PORSCHE | Virtual | Partial | N.A. | N.A. | N.A. |
| DQ200 | AUDI | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
| DQ200 | SEAT | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
| DQ200 | SKODA | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
| DQ200 | VOLKSWAGEN | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K254 |
| DQ250 | AUDI | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
| DQ250 | SEAT | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
| DQ250 | SKODA | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
| DQ250 | VOLKSWAGEN | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K267 |
| DQ250 MQB | AUDI | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
| DQ250 MQB | SEAT | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
| DQ250 MQB | SKODA | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
| DQ250 MQB | VOLKSWAGEN | N.A. | N.A. | Full | Full | 144300K267 |
| DQ500 | AUDI | Virtual | Partial | Partial | Partial | 144300K259 |
Pour travailler en Service Mode sur ces TCM, vous devez utiliser le nouveau câble 144300T118!
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Modifiez facilement et efficacement les paramètres de transmission automatique de nombreux véhicules du groupe VAG.
Avec cette mise à jour, élargissez vos services aux véhicules tout-terrain. Reprogrammer et réparez facilement les ECUs et DCUs de nombreux véhicules Yale, Hatz, Arbos et JCB, grâce à différents modes de connexion.
Une nouvelle fonctionnalité de l’outil de reprogrammation de la marque Alientech.
Modifiez facilement et efficacement les paramètres de transmission automatique de nombreux véhicules du groupe VAG.
Conversion to ethanol – E85 – ECM Titanium tuning tips
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
P.IVA IT02007510023
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