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K-SUITE – RELEASE 4.64

Reprogrammation OBD pour les calculateurs Bosch MD1CE101 équipés sur les tracteurs Case Ih, New Holland et Steyr

Le KESSv2 vous permet de lire et écrire via OBD sur des véhicules agricoles tels que les Case Ih, New Holland et Steyr en prenant en charge les calculateurs Bosch MD1CE101. Plus de 700 nouveaux véhicules disponibles!

Alientech
janvier 12, 2022

Les nouveaux tracteurs Case Ih, New Holland et Steyr peuvent être reprogrammés facilement et efficacement avec le nouveau protocole du KESSv2. Une lecture et une écriture rapides vous permettront de reprogrammer ce calculateur de dernière génération :

Plus de 700 véhicules fabriqués de 2015 à 2021 certains d’entre eux très récents, sur lesquels vous pourrez travailler via OBD en plus du Service Mode avec le K-TAG.

New KESSv2 Protocol

BOSCH MD1CE101

CASE IH

   Virtual Reading and write in OBD

Axial-Flow Combines Axial-Flow 5140 6.7L I6 Diesel 229 Kw
Axial-Flow Combines Axial-Flow 6140 8.7L I6 Diesel 294 Kw
Axial-Flow Combines Axial-Flow 7140 8.7L I6 Diesel 330 Kw
Axial-Flow Combines Axial-Flow 9240 15.9L I6 Diesel 468 Kw
Axial-Flow Combines Axial-Flow 9250 15.9L I6 Diesel 480 Kw
Magnum Series Magnum 250 8.7L I6 Diesel 210 Kw
Magnum Series Magnum 280 8.7L I6 Diesel 231 Kw
Magnum Series Magnum 310 8.7L I6 Diesel 255 Kw
Magnum Series Magnum 340 8.7L I6 Diesel 276 Kw
Magnum Series Magnum 380 CVX 8.7L I6 Diesel 305 Kw
Maxxum Series Maxxum 150 6.7L I6 Diesel 121 Kw
Optum Series Optum 250 CVX 6.7L I6 Diesel 184 Kw
Optum Series Optum 270 CVX 6.7L I6 Diesel 199 Kw
Optum Series Optum 300 CVX 6.7L I6 Diesel 221 kw
Puma Series Puma 140X 6.7L I6 Diesel 118 Kw
Puma Series Puma 150 6.7L I6 Diesel 129 Kw
Puma Series Puma 150 CVX 6.7L I6 Diesel 129 Kw
Puma Series Puma 150X 6.7L I6 Diesel 129 Kw
Puma Series Puma 165 6.7L I6 Diesel 143 Kw
Puma Series Puma 165 CVX 6.7L I6 Diesel 143 Kw
Puma Series Puma 165X 6.7L I6 Diesel 129 kw
Puma Series Puma 185 6.7L I6 Diesel 151 Kw
Puma Series Puma 185 CVX 6.7L I6 Diesel 151 Kw
Puma Series Puma 200 6.7L I6 Diesel 165 Kw
Puma Series Puma 200 CVX 6.7L I6 Diesel 165 Kw
Puma Series Puma 220 6.7L I6 Diesel 176 kw
Puma Series Puma 220 CVX 6.7L I6 Diesel 176 Kw
Puma Series Puma 240 CVX 6.7L I6 Diesel 176 Kw
Steiger Series Steiger 370 8.7L I6 Diesel 305 Kw

CASE IH CONSTRUCTION

   Virtual Reading and write in OBD

Graders 836C 6.7L l6 Diesel 115 Kw
Graders 856C 6.7L l6 Diesel 142 Kw
Wheel Loaders 1021G 8.7L l6 Diesel 239 Kw
Wheel Loaders 1121G 8.7L l6 Diesel 259 Kw
Wheel Loaders 721G 6.7L l6 Diesel 145 Kw
Wheel Loaders 821G 6.7L l6 Diesel 172 Kw
Wheel Loaders 921G 6.7L l6 Diesel 190 Kw

NEW HOLLAND

   Virtual Reading and write in OBD

CR Series CR10.90 15.9L I6 Diesel 335 Kw
CR Series CR7.90 8.7L I6 Diesel 335 Kw
CR Series CR8.80 10L I6 Diesel 335 Kw
CR Series CR8.90 10L I6 Diesel 335 Kw
CR Series CX7.80 8.7L I6 Diesel 480 Kw
CX Series CX5.80 6.7L I6 Diesel 480 Kw
CX Series CX5.90 6.7L I6 Diesel 480 Kw
CX Series CX6.80 6.7L I6 Diesel 151 Kw
CX Series CX6.90 6.7L I6 Diesel 151 Kw
CX Series CX7.80 8.7L I6 Diesel 151 Kw
CX Series CX7.90 8.7L I6 Diesel 480 Kw
CX Series CX8.70 8.7L I6 Diesel 151 Kw
CX Series CX8.80 8.7L I6 Diesel 210 Kw
CX Series CX8.85 8.7L I6 Diesel 210 Kw
CX Series CX8.90 10L l6 Diesel 210 Kw
CX Series CX8.90 8.7L I6 Diesel 210 Kw
T6 Series T6.180 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.165S 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.175 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.190 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.195S 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.210 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.215S 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.230 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.245 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.260 6.7L I6 Diesel 360 Kw
T7 Series T7.275 6.7L I6 Diesel 330 Kw
T7 Series T7.290 6.7L I6 Diesel 330 Kw
T7 Series T7.315 6.7L I6 Diesel 330 Kw
T8 Series T8.320 8.7L I6 Diesel 330 Kw
T8 Series T8.350 8.7L I6 Diesel 330 Kw
T8 Series T8.350 8.7L I6 Diesel 295 Kw
T8 Series T8.380 8.7L I6 Diesel 295 Kw
T8 Series T8.410 8.7L I6 Diesel 360 Kw
T8 Series T8.435 8.7L I6 Diesel 360 Kw
T9 Series T9.435 8.7L I6 Diesel 360 Kw
TC Series TC4.90 6.7L I6 Diesel 360 Kw
TC Series TC4.90 6.7L I6 Diesel 360 Kw
TC Series TC5.70 6.7L I6 Diesel 330 Kw
TC Series TC5.80 6.7L I6 Diesel 330 Kw
TC Series TC5.90 6.7L I6 Diesel 330 Kw

STEYR

   Virtual Reading and write in OBD

Absolut CVT 6.7L I6 Diesel 184 Kw
Absolut CVT 6.7L I6 Diesel 199 Kw
Absolut CVT 6.7L I6 Diesel 221 Kw
Absolut CVT 6.7L I6 Diesel 129 Kw
Expert CVT 4.5L l4 Diesel 129 Kw
Expert CVT 4.5L l4 Diesel 124 Kw
Expert CVT 4.5L l4 Diesel 114 Kw
Expert CVT 4.5L l4 Diesel 107 Kw
Impuls CVT 6.7L I6 Diesel 151 Kw
Impuls CVT 6.7L I6 Diesel 129 Kw
Profi Series 4.5L l4 Diesel 103 Kw
Profi Series 4.5L l4 Diesel 96 Kw
Profi Series 4.5L l4 Diesel 88 Kw
Profi Series 4.5L l4 Diesel 81 Kw
Profi Series 6.7L l6 Diesel 192 Kw
Terrus CVT 6.7L I6 Diesel 177 Kw
Terrus CVT 6.7L I6 Diesel 151 Kw
Terrus CVT 6.7L I6 Diesel 165 Kw

Pouvoir travailler sur les composants du calculateur pour obtenir les meilleures performances et contrôler la consommation signifie devenir une référence en tant que réparateur et reprogrammateur de ces véhicules ; tous les professionnels ne sont pas capables de le faire.

KESSv2. Reprogrammation rapide et facile.

L’outil le plus polyvalent pour lire et écrire via OBD.

Avec le protocole 782, vous atteignez votre objectif grâce au logiciel K-Suite, qui vous guidera pas à pas. Chaque mise à jour vous donne la possibilité de travailler encore plus rapidement et en toute sécurité, sur un nombre de véhicules de plus en plus important.

kessv2-4

La fonction de lecture virtuelle.

La lecture virtuelle vous donne la possibilité de télécharger le bon fichier et grâce au KESSv2, ce sera simple et rapide : votre outil fera automatiquement l’identification du calculateur, recherchera la calibration correspondante sur nos serveurs et en quelques étapes vous pourrez télécharger le bon fichier d’origine.

Vous pouvez également travailler avec le K-TAG en Service Mode.

Le protocole 1446 vous donne la possibilité de travailler avec le K-TAG, de lire et d’écrire les calcualteurs équipé sur ces véhicules. C’est vous qui choisissez le bon outil en fonction de l’opération nécessaire : nous vous donnons ce dont vous avez besoin pour travailler au mieux sur un maximum de calculateurs et de véhicules, afin de pouvoir offrir plus de services et fidéliser vos clients.

Recalibrage efficace avec ECM Titanium.

Via OBD, vous connectez l’outil et lisez le fichier d’origine dans l’ECU ou le TCU. Une fois lu, le fichier peut être modifié avec notre logiciel de modification de cartographie ECM Titanium, puis réécrit via OBD. Surtout sur ce type de véhicules, avec l’ECM, vous pouvez supprimer les limiteurs de couple, réduisant ainsi la consommation au même régime moteur et à la même charge, vous permettant ainsi une grosse économie de carburant.

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