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K-SUITE – RELEASE 4.58

Lisez et écrivez via OBD les Yamaha YZF-R1 équipé d’ECU DENSO SH7058

Toutes les Yamaha équipées d’ECU Denso SH7058 en production de 2014 à aujourd'hui sont prises en charge via OBD, grâce au nouveau protocole KESSv2.

Alientech
novembre 10, 2021

Benelli, Brixton Motorcycles, CF Moto, Yamaha, Motron Motorcycles, PGO, Segway et Voge sont les marques de motos que vous pouvez reprogrammer facilement et en toute sécurité, grâce aux nouveaux protocoles disponibles pour le KESSv2.

Différents modèles, chacun avec ses particularités, unis par l’équilibre parfait entre mécanique, design, puissance et style. Pourtant, grâce à Alientech et à cette mise à jour, vous êtes en mesure d’intervenir sur les calculateurs moteurs, et d’obtenir des résultats que vos clients percevront dès le premier essai routier.
Reprogrammez via OBD ces calculateurs :

Motos en production de 2014 à aujourd’hui, certaines viennent de sortir sur le marché. Des modèles uniques et emblématiques, passionnants. Reprogrammer une moto est une intervention assez délicate, réservée aux professionnel. Mais avec cette nouvelle fonctionnalité, vous pouvez travaillez sur ces véhicules beaucoup plus rapidement, plus facilement et plus efficacement. Votre entreprise se développe parce que vous êtes en mesure d’offrir à vos clients plus de services en moins de temps.

New KESSv2 Protocol

BOSCH MSE6.0

BENELLI

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

502 C 502 C Petrol 35 Kw
Leoncino 500 Leoncino 500 Petrol 35 Kw
TRK 502 Petrol 35 Kw

CF MOTO

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

150 NK 150 NK Petrol 12 Kw
250 NK 250 NK Petrol 27 Kw
250 SR 250 SR Petrol 27 Kw
650 NK 650 NK Petrol 61 Kw
Cforce 400 Petrol 31 Kw
Cforce 450 Petrol 31 Kw
Cforce 520 Petrol 37 Kw
Cforce 600 Petrol 42 Kw
Cforce 625 Petrol 33 Kw
Cforce 1000 Petrol 68 Kw
Cforce 550 EFI 4X4 Petrol 26 Kw

PGO

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

Tigra 200 Petrol 14 Kw

SEGWAY

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

Snarler 200 Petrol 14 Kw

VOGE

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

Brivido 300R Petrol 19 Kw

New KESSv2 Protocol

BOSCH US6.0

CF MOTO

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

150 NK 150 NK Petrol 9
650 NK 650 NK Petrol 42
Cforce 450 Petrol 21
Cforce 1000 Petrol 50
ZFORCE 1000 1000 EX Petrol 59

VOGE

   Read and write in OBD

   Read, write and clone in Service Mode

Valico 650DS Petrol 35 Kw

New KESSv2 Protocol

DELPHI MT05.3

BENELLI

Read and write in OBD

Imperiale Imperiale 400 Petrol 16 Kw

BRIXTON MOTORCYCLES

Read and write in OBD

Crossfire Crossfire 500 X Petrol 35 Kw
Crossfire Crossfire 500 Petrol 16 Kw
Crossfire Crossfire 125 XS Petrol 8 Kw

MOTRON MOTORCYCLES

Read and write in OBD

Revolver Revolver 125 Petrol 8 Kw

New KESSv2 Protocol

DENSO SH7058

BENELLI

Read and write in OBD

Imperiale Imperiale 400 Petrol 16 Kw

OBD programmer, versatile and safe.

Répondez aux besoins de vos clients et des clients commerciaux avec lesquels vous travaillez, et créez votre propre réseau de collaborateurs !

Grâce au protocole 764, lisez et écrivez via OBD (VR, WR) les Yamaha équipé du calculateur DENSO SH7058

Cette mise à jour simplifie encore plus votre travail : lecture VR et écriture via OBD avec le KESSv2 pour effectuer une reprogrammation du calculateur sans risque, avec des résultats certains et fiables, sans compromettre la mécanique.
La lecture virtuelle donne la possibilité de recevoir le bon fichier et avec le KESSv2 cela peut être fait de manière simple et rapide : notre outil identifie automatiquement l’ECU, recherche l’étalonnage correspondant sur nos serveurs et en quelques étapes guidées télécharge le fichier original correspondant.

Fidèle à la tradition Yamaha, les performances de cette hypersport sont du plus haut niveau : 200CV et 115Nm de couple, le tout maitrisé par un châssis et un aérodynamisme étudiés en détail par les ingénieurs Yamaha, forts de leur expérience dans les championnats Superbike et MotoGP dont est dérivée une grande partie de sa technologie.

En plus de cela, l’électronique est du plus haut niveau, avec les derniers systèmes d’aide à la conduite (qui sont bien sur connectables) et l’accélérateur à commande électronique Ride By Wire. Assurément, une combinaison idéale pour tous ceux qui veulent une moto efficace et performante, aussi bien pour les sorties du dimanche que pour la chasse au chrono sur piste !

Mais vous pouvez faire encore plus, avec l’ECM, en intervenant sur les cartographies qui gèrent l’accélérateur électronique, les cartographies d’injection et les avances à l’allumage, vous pouvez personnaliser l’expérience de conduite de cette moto hypersport, la rendant encore plus unique, personnelle et passionnante !

Le fonctionnement de ce protocole est lié à l’utilisation du nouveau câble 144300K271.

Aller à la boutique

Grâce au protocole 769, lisez et écrivez via OBD (RD, WR) les Benelli, Brixton Motorcycles, CF Moto, Motron Motorcycles, PGO, Segway et VOGE équipés de calculateurs Bosch MSE6.0, US6.0 et Delphi MT05.3

En utilisant uniquement des outils et des logiciels officiels, des protocoles testés et sûrs, vous deviendrez un point de référence pour la recalibration des motos et pourrez satisfaire en quelques étapes vos clients en leur donnant ce qu’ils veulent.
Au travers du port OBD, connectez l’outil et lisez le fichier d’origine à l’intérieur de l’ECU ou du TCU. Une fois lu, le fichier peut être modifié avec un logiciel d’édition de cartographie tel qu’ECM Titanium, puis réécrit via OBD.
Une note sur les ATV CF Moto. Des véhicules capables d’affronter tous les terrains, même les plus inaccessibles et hostiles. Cadre plus léger, suspension améliorée par rapport au modèle précédent, cela fait un compagnon idéal pour le travail et les loisirs. Pour ces raisons, c’est un véhicule assez répandu et que beaucoup choisissent d’acheter et de reprogrammer !

Le fonctionnement du protocole est lié à l’utilisation du nouveau câble 144300K272.

Aller au magasin.

TAG Service Mode. Lecture totale et écriture pour ECU Bosch MSE6.0 et US6.0

Lisez, écrivez et clonez sans ouvrir les ECUs Bosch MSE6.0 et US6.0 équipés sur Benelli, CF Moto, PGO, Segway et Voge.

De nouveaux protocoles pour intervenir sur des processus, même complexes, de manière simple et rapide. Grâce au K-TAG et au Service Mode, vous n’avez plus besoin d’ouvrir l’ECU, ce qui réduit considérablement la marge de risque. Vous pourrez travailler sur ces ECUs :

  • Bosch MSE6.0
  • Bosch US6.0
 

Benelli, CF Moto, Segway, PGO et Voge sont les marques de motos sur lesquelles vous pouvez désormais travailler en Service Mode. Des dizaines de véhicules sur lesquels opérer en toute sécurité, pour offrir à vos clients des prestations plus nombreuses et plus rapides. Lecture, écriture et clonage seront au programme, vos clients seront fidélisés et vous deviendrez le professionnel sérieux sur lequel vos clients pourront compter.

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