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K-SUITE – RELEASE 4.54

Reprogrammez via OBD les Continental EMS3155 équipés sur Nissan et Renault

Nouveau protocole OBD pour lire et écrire les Renault Captur, Clio et Nissan Qashqai en production de 2013 à 2018.

Alientech
octobre 13, 2021

Vous avez la possibilité de travailler via OBD sur des véhicules essence tels que Renault Captur, Clio, Clio RS ou Nissan Juke et Qashqai. L’ECU équipé sur ces véhicules est :

Grâce à cette mise à jour, vous pouvez facilement reprogrammer l’ECU équipé sur les versions 1.2 et 1.6 TCe et 1.2 DIG-T via OBD. Elles font partie des voitures les plus vendues au monde en production de 2013 à 2018, que vous pouvez, avec les bonnes interventions, rendre encore plus performantes. Vous pouvez proposer des solutions simples et rapides aux clients qui viennent chez vous pour que cette voiture aille encore loin avec encore plus d’énergie, d’enthousiasme et d’efficacité !

New KESSv2 Protocol

CONTINENTAL EMS3155

NISSAN

  Read and write in OBD

Juke 1.2 DIG-T Petrol 85 Kw
Qashqai 1.2 DIG-T Petrol 85 Kw

RENAULT

   Read and write in OBD

Captur 1.2 TCe 6AT Petrol 88 Kw
Clio 1.2 TCe ENERGY 6AT Petrol 88 Kw
Clio 1.2 TCe ENERGY 6MT Petrol 88 Kw
Clio RS 1.6 16v TCe RS Trophy Petrol 162 Kw
Grand Scenic 1.2 TCe Petrol 85 Kw
Grand Scenic 1.2 TCe Petrol 97 Kw
Kadjar 1.2 TCe 6MT Petrol 96 Kw
Kadjar 1.2 TCe 7AT Petrol 96 Kw
Megane 1.2 TCe 6MT Petrol 96 Kw
Megane 1.2 TCe 7AT Petrol 96 Kw
Scenic 1.2 TCe Petrol 85 Kw
Scenic 1.2 TCe Petrol 97 Kw
Talisman 1.6 16v TCe 6MT Petrol 140 Kw
Talisman 1.6 16v TCe 6MT Petrol 147 Kw

Reprogrammation efficace via OBD

ECM Titanium pour une élaboration fiable et entièrement personnalisée.

KESSv2. Rapide et facile, pour une reprogrammation efficace.

La programmation OBD est sécurisée et guidée, grâce au logiciel K-Suite qui vous indique la procédure de lecture et d’écriture du calculateur.

Le KESSv2 Master lit des fichiers non cryptés via OBD et écrit les fichiers modifiés facilement et en toute sécurité.

Grâce à ECM Titanium, vous pouvez recalibrer le fichier d’origine, en travaillant sur des paramètres spécifiques, en fonction du type d’intervention que vous souhaitez effectuer et de la demande spécifique du client. Vous êtes en mesure de rendre l’expérience de conduite agréable et unique, entièrement personnalisée !

Vous souhaitez reprogrammer une Clio RS ? Excellente idée, avec ECM Titanium c’est possible !

Grâce à la recalibration, il est possible d’optimiser tous les paramètres du moteur turbo de la Clio RS, en augmentant la pression de suralimentation et en débloquant la limitation de couple qui est fixée de série à une valeur très conservatrice de 260 Nm sur ce véhicule, afin obtenir des performances respectables : 245 ch et 320 Nm. Il est évidemment possible d’améliorer la réponse de l’accélérateur et d’intervenir sur le limiteur de régime pour satisfaire chaque demande client.

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