K-SUITE – RELEASE 4.54
Vous avez la possibilité de travailler via OBD sur des véhicules essence tels que Renault Captur, Clio, Clio RS ou Nissan Juke et Qashqai. L’ECU équipé sur ces véhicules est :
Grâce à cette mise à jour, vous pouvez facilement reprogrammer l’ECU équipé sur les versions 1.2 et 1.6 TCe et 1.2 DIG-T via OBD. Elles font partie des voitures les plus vendues au monde en production de 2013 à 2018, que vous pouvez, avec les bonnes interventions, rendre encore plus performantes. Vous pouvez proposer des solutions simples et rapides aux clients qui viennent chez vous pour que cette voiture aille encore loin avec encore plus d’énergie, d’enthousiasme et d’efficacité !
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
| Juke | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
| Qashqai | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
Read and write in OBD
| Captur | 1.2 TCe 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6AT | Petrol | 88 Kw |
| Clio | 1.2 TCe ENERGY 6MT | Petrol | 88 Kw |
| Clio RS | 1.6 16v TCe RS Trophy | Petrol | 162 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Kadjar | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
| Megane | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
| Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 140 Kw |
| Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 147 Kw |
ECM Titanium pour une élaboration fiable et entièrement personnalisée.
KESSv2. Rapide et facile, pour une reprogrammation efficace.
La programmation OBD est sécurisée et guidée, grâce au logiciel K-Suite qui vous indique la procédure de lecture et d’écriture du calculateur.
Le KESSv2 Master lit des fichiers non cryptés via OBD et écrit les fichiers modifiés facilement et en toute sécurité.
Grâce à ECM Titanium, vous pouvez recalibrer le fichier d’origine, en travaillant sur des paramètres spécifiques, en fonction du type d’intervention que vous souhaitez effectuer et de la demande spécifique du client. Vous êtes en mesure de rendre l’expérience de conduite agréable et unique, entièrement personnalisée !
Vous souhaitez reprogrammer une Clio RS ? Excellente idée, avec ECM Titanium c’est possible !
Grâce à la recalibration, il est possible d’optimiser tous les paramètres du moteur turbo de la Clio RS, en augmentant la pression de suralimentation et en débloquant la limitation de couple qui est fixée de série à une valeur très conservatrice de 260 Nm sur ce véhicule, afin obtenir des performances respectables : 245 ch et 320 Nm. Il est évidemment possible d’améliorer la réponse de l’accélérateur et d’intervenir sur le limiteur de régime pour satisfaire chaque demande client.
Travaillez avec une rapidité et efficacité maximale sur les calculateurs de boîte de vitesses DSG qui équipent certains véhicules Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.
Intervenez avec un seul protocole, sur des dizaines de nouveaux véhicules pris en charge, grâce à la dernière évolution du KESS3.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules des groupes VAG, FCA et PSA.
Grâce à deux nouveaux protocoles, vous pourrez intervenir de la manière la plus simple et la plus rapide sur une flotte de véhicules de plus en plus vaste avec un seul outil.
Travaillez sur les calculateurs disponibles grâce à un outil unique, répondant aux demandes de vos clients.
Intervenez de la manière la plus simple et la plus rapide pour réparer, optimiser les performances et réduire la consommation de carburant.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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