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K-SUITE – RELEASE 4.20

K-TAG Service Mode : nouveau protocole pour travailler sur les ECU Bosch MG1CP007.

Reprogrammez la nouvelle Porsche 992 sans ouvrir l'ECU !

Alientech
février 3, 2021

Nouveau protocole de lecture et d’écriture en Service Mode à l’aide du K-TAG. Une fonction qui vous permet de reprogrammer les calculateurs moteur Bosch MG1CP007 sans jamais avoir à les ouvrir.

L’ECU Bosch MG1CP007 avec microcontrôleur TC299 équipe la nouvelle Porsche 992 de 2019 à 2021. Grâce à ce protocole, intervenir sur cet ECU sera beaucoup plus rapide et plus facile, car vous n’aurez pas à l’ouvrir. Vous pourrez satisfaire beaucoup plus de clients : votre travail sera plus rapide et plus efficace. Grâce à la nouvelle fonctionnalité du K-TAG, vous pourrez offrir à vos clients la meilleure Porsche qu’ils puissent souhaiter, pour une expérience de conduite exclusive, personnelle et satisfaisante.

New K-TAG Protocol

Bosch MG1CP007

Porsche

    Read and write in Service Mode.

911 Carrera 992 3.0 V6 24v Turbo 8AT Bosch MG1CP007 TC299TP RD, WR

Bosch EDC17CP21

Saab

    Read and write in Service Mode.

95 2.0 16v TTiD Bosch EDC17C19 TC1792 RD, WR
95 2.0 TiD 6AT Bosch EDC17CP21 TC1792 RD, WR
95 2.0 TiD 6MT Bosch EDC17CP21 TC1792 RD, WR
95 2.0 TTiD 6AT Bosch EDC17CP21 TC1792 RD, WR
95 2.0 TTiD 6MT Bosch EDC17CP21 TC1792 RD, WR

Nous introduisons également un protocole pour les SAAB équipés d’un ECU Bosch EDC17CP21. Ce sont des véhicules Diesel, en production depuis 2009. Avec ce protocole Service Mode, la réparation et le recalibrage de ces ECU est à l’ordre du jour. Les interventions sur les ECU des véhicules de ce type, déjà en circulation depuis quelques années, sont fréquentes et la possibilité d’intervenir rapidement et en toute sécurité vous permet de travailler à votre plein potentiel.

Nouveau protocole de lecture et d’écriture en Service Mode à l’aide du K-TAG.

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