Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
novembre 8, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.05
La mise à jour K-Suite ajoute la prise en charge du calculateur ACDELCO E92 équipant les vehicules Cadillac, Chevrolet, GMC du groupe GM, produit depuis 2015. Les véhicules équipés de moteurs essence 6,2 V8 très puissants qui, recalibrés correctement, produisent encore plus de puissance. Agir pour améliorer les performances de ces voitures est un défi pour chaque reprogrammateur : avec le K-TAG, vous pouvez travailler plus dur !
Le nouveau protocole introduit la lecture, l’écriture et le clonage via l’outil K-TAG. Cela permet de réparer, recalibrer et intervenir directement sur les microcontrôleurs de l’ECU ACDELCO E92.
Microcontrôleur Freescale MPC5674F, en mode Freescale BAM.
La connexion avec l’ECU s’effectue via la ligne BAM et permet tous les modes de fonctionnement.
New K-TAG Protocol
Read and write in boot Mode.
| CTS-V 6.2 V8 DI Supercharged | ACDelco E92 | RD,WR |
| Escalade 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
| Escalade 6.2 V8 EcoTec3 10AT | ACDelco E92 | RD,WR |
| Escalade 6.2 V8 EcoTec3 6AT | ACDelco E92 | RD,WR |
| Escalade 6.2 V8 EcoTec3 8AT | ACDelco E92 | RD,WR |
| Escalade ESV 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Read and write in boot Mode.
| Silverado 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
| Silverado 1500 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
| Suburban 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
| Tahoe 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Read and write in boot Mode.
| Sierra 1500 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
| Yukon 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
| Yukon XL 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Ce protocole s’ajoute au protocole 741 du KESSv2. Avec Alientech uniquement, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour tirer le meilleur parti de votre travail.
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Ce nouveau développement majeur vous permet de travailler sur les ECUs GEN IV R7F702002 V35A-FTS de Denso, installés dans divers modèles Toyota et Lexus tout-terrain, ainsi que sur 19 autres unités de contrôle, y compris les ECUs et TCUs.
Profitez de tous les modes de connexion grâce à 18 nouveaux protocoles spécifiquement conçus pour l’automobile. Cette mise à jour est l’une des plus importantes pour le KESS3, élargissant ainsi les possibilités d’intervention de votre atelier.
Modifiez facilement et efficacement les paramètres moteur de plusieurs véhicules Chevrolet, Holden et Opel.
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