Reprogrammez les modèles Kawasaki Ninja les plus puissants et la nouvelle Brixton Cromwell 1200 via OBD.
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
K-SUITE – RELEASE 3.97
Cette mise à jour est dédiée à ceux qui travaillent sur les calculateurs Bosch EDC16C2, EDC16C8, EDC16C32, EDC16C35, EDC16C34, EDC16C39 qui équipent BMW, FCA, Mercedes, Smart, Ford, PSA et Volvo.. Ce sont des véhicules produits de 2002 à 2016, souvent soumis à des interventions telles que des reprogrammations et des réparations, qui impliquent le calculateur moteur.
Aujourd’hui, grâce à cette mise à jour de K-Suite, il est possible de lire, écrire et cloner sans ouvrir l’ECU ! Un avantage évident en termes de temps, de sécurité et de réussite de votre travail.
Cloner un ECU signifie créer un backup (copie de l’ensemble des données) du calculateur moteur en reproduisant sa configuration sur un autre ECU avec un hardware similaire, en toute sécurité et en augmentant les possibilités de prestations à proposer à votre client.
Cloning is an essential process in the ECU repairing.
New K-TAG Protocol
BMW | Bosch EDC16C35 |
FCA | Bosch EDC16C8 Bosch EDC16C39 |
Ford | Bosch EDC16C34 |
Mazda | Bosch EDC16C34 |
Mercedes-Benz | Bosch EDC16C2 Bosch EDC16C32 |
Mitsubishi | Bosch EDC16C34 |
PSA | Bosch EDC16C34 |
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
Vous travaillez sur des boites automatiques de Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet équipées des TCU Bosch 6TXX et 6LXX ? Nous avons une excellente nouvelle pour vous !
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos Yamaha.
Nous vous plongeons dans le réglage et le clonage à l’aide de deux nouveaux protocoles, le tout via le mode BENCH du KESS3.
Grâce à ces deux nouveaux protocoles dédiés au secteur nautique, vous pouvez désormais lire, écrire et cloner des calculateurs rapidement et de manière sécurisée.
Opération réalisable sur les véhicules Alfa Romeo, Fiat, Opel et Jeep afin d’en améliorer l’efficacité.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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