Nueva actualización del Driver ECM Titanium para las unidades de control Bosch ME7.9.10 y Bosch EDC17C50.

Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de los grupos FCA y BMW/Mini.

¡Aumenta el potencial con ECM Titanium!

ECU Bosch ME7.9.10 & Bosch EDC17C50

ECM Titanium Drivers update

Trabaja para sacar el máximo partido de cada calibración, gracias a una lista de mapas completa y sin precedentes, y supera las expectativas de tus clientes.

Nuestro equipo de desarrollo de Driver lanzó una actualización importante en algunos vehículos del grupo FCA con motores de gasolina 1.4 T-Jet, StarJet y en algunos vehículos del grupo BMW/Mini con motores diésel turbo 1.5, 1.6 y 2.0.

ABARTH

Bosch ME7.9.10

  • Grande Punto 1.4 T-Jet
  • Grande Punto SS 1.4 T-Jet
  • 500 1.4 T-Jet
  • 500 SS 1.4 T-Jet
  • 500c 1.4 T-Jet
  • 695 Tributo Ferrari 1.4 T-Jet
  • 500 Assetto Corse 1.4 T-Jet

ALFA ROMEO

Bosch ME7.9.10

  • Giulietta 1.4 T-Jet
  • MiTo 1.4 StarJet/1.4 T-Jet

FIAT

Bosch ME7.9.10

  • 500 1.4 StarJet
  • 500C 1.4 StarJet
  • Bravo 1.4 StarJet/1.4 T-Jet
  • Doblò 1.4 StarJet/1.4 T-Jet
  • Grande Punto 1.4 T-Jet
  • Linea 1.4 T-Jet

LANCIA

Bosch ME7.9.10

  • Delta 1.4 T-Jet
  • Musa 1.4 StarJet

BMW

Bosch EDC17C50

  • 1 Series 1.5/2.0
  • 2 Series 1.5/2.0
  • 2 Series Active Tourer 1.5/2.0
  • 3 Series 2.0
  • 3 Series GT 2.0
  • 4 Series 2.0
  • 4 Series Gran Coupé 2.0
  • 5 Series 2.0
  • 5 Series GT 2.0
  • X1 2.0
  • X2 2.0
  • X3 2.0
  • X4 2.0
  • X5 2.0

MINI

Bosch EDC17C50

  • Cooper D 1.5
  • Clubman 2.0
  • Countryman 1.6/2.0
  • Paceman 2.0
  • Cooper SD 2.0
  • Clubman SD 2.0
  • Countryman SD 2.0
  • Paceman SD 2.0
  • One D 1.5
  • One D Clubman 1.5
  • One D Countryman 1.5

Trabaja en estos vehículos con ECM Titanium gracias al Driver actualizado:

Bosch ME7.9.10
Bosch EDC17C50

Driver – Bosch ME7.9.10

Gracias a los múltiples mapas editables del Driver actualizado, podrás realizar diferentes tipos de chiptuning con el manejo sencillo e intuitivo de siempre, sólo en ECM Titanium. En este caso, también es posible convertir el motor a bioetanol (E85) gracias a mapas específicos para la centralita ME7.9.10 de Bosch. En este caso, es posible intervenir para convertir el motor a bioetanol (E85) utilizando los mapas dedicados para la unidad de control del motor Bosch ME7.9.10. Modifica los parámetros de gestión del motor con los modos de visualización (TAB, HEX, 2D y 3D) que prefieras y realiza tu mejor calibración.

Ver todos los mapas.

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