Trabaja fácil y eficientemente con conexión OBD en Ford B-Max, C-Max, Ecosport, Fiesta y Focus.
UPGRADE 1.36
Trabajar en estas ECUs es ahora más eficaz, rentable y rápido que nunca. Gracias al nuevo protocolo OBD dedicado a las ECUs Continental EMS2204, 2205 y 2211, puedes mejorar el rendimiento y reducir el consumo de combustible en una flota de coches cada vez mayor.
Nuevas ECUs soportadas:
Al elegir KESS3, operarás con total autonomía, satisfaciendo las necesidades de tus clientes. Ofrece un servicio completo en decenas de coches de la marca Ford equipados con motores de gasolina fabricados entre 2010 y 2017.
KESS3
CAR
VR OBD
VR, WR in OBD
| C-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 63 kW |
| C-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 77 kW |
| C-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 92 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 63 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 77 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 92 kW |
| Focus | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 92 kW |
| Focus | 1.6 Duratec Ti-VCT LPG | Petrol | 86 kW |
KESS3
CAR
VR OBD
VR, WR in OBD
| B-Max | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 77 kW |
| Fiesta | 1.4 Duratec 5AT | Petrol | 71 kW |
| Fiesta | 1.4 Duratec 5MT | Petrol | 71 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 88 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 99 kW |
KESS3
CAR
VR OBD
VR, WR in OBD
| Ecosport | 1.5 5MT | Petrol | 81 kW |
| Ecosport | 1.5 Ti-VCT 5MT | Petrol | 82 kW |
| Ecosport | 1.5 Ti-VCT 6AT | Petrol | 82 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 5MT | Petrol | 88 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 77 kW |
| Fiesta | 1.6 Duratec TI-VCT 6AT | Petrol | 103 kW |
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Alientech Suite es tu mano derecha en el tema de la reprogramación.
Look y funcionalidad están pensados para darte la máxima capacidad de respuesta, contribuyendo a una experiencia de trabajo práctica e intuitiva: todo lo que necesitas está disponible y en tus manos.
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Utiliza esta gran cantidad de información en tu beneficio y crea tu negocio.
ECM Titanium: el configurador de prestaciones
Trabaja en estos motores gracias a nuestro software de edición de archivos que te permite ofrecer un servicio de personalización totalmente adaptado a su cliente. Trabaja en la electrónica de gestión del motor gracias a las modificaciones de alta tecnología pero de manera sencilla y eficaz.
Los motores 1.4, 1.5 y 1.6 Ti-VCT con inyección de gasolina y cambio de fase son de los más comunes en la marca Ford y las posibilidades de tuning son muchas. Para crear una curva de par y potencia más potente es esencial trabajar sobre los parámetros VCT y, en combinación, gestionar los parámetros de carburación con la sonda lambda y, por último, los valores de avance de chispa e inyección. Aumentar el rendimiento también ayudará a reducir el consumo de combustible como resultado de una buena calibración.
¡Con ECM Titanium tienes todo lo que necesitas para conseguir un cliente satisfecho!
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Uno de nuestros técnicos estará a su lado a lo largo del curso de formación, y responderá a todas sus peticiones, para no tener más dudas y poder empezar a trabajar, de inmediato, ¡con total autonomía!
Durante treinta años, como equipo, hemos estado desarrollando, creando y produciendo las mejores herramientas y software para chiptuners y mecatrónica.
Hemos evolucionado durante estos años de duro trabajo. De una dinámica empresa emergente hemos pasado a ser una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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